События и факты
Ильфат Исмагилов: «Недобросовестных перевозчиков ждут серьезные штрафы»
Весной этого года муниципальные власти объявили о предстоящей революции в сфере пассажирских перевозок. И первый шаг на пути упорядочения этого рынка услуг сделан: увидело свет постановление Исполкома о проведении тендера среди перевозчиков на пассажирские перевозки, а ведь последний раз он проводился шесть лет назад. Рождение этого документа в определенной мере связано с именем нового начальника отдела транспорта и дорожного хозяйства Ильфата Исмагилова. Он пришел в мэрию месяц назад из индивидуальных предпринимателей и теперь будет определять транспортную политику города. Новоявленный чиновник рассказал «Челнинским известиям» о тех первоочередных задачах, которые намерен решить.
О тендере
- Основная наша задача - предоставить качественные транспортные услуги населению. Тендер среди перевозчиков дает нам такую возможность, - считает Ильфат Исмагилов.
Сегодня в городе сложилась ненормальная ситуация, которая требует экстренного вмешательства. Половина маршруток работает без лицензии. Вместо одной тысячи по городу курсируют две тысячи автобусов. Причем нелегалы не только вносят элементы нездоровой конкуренции на рынок транспортных услуг, работают, не имея обязательств перед городом, но и нарушают правила дорожного движения. После тендера нам будет легче предъявлять требования перевозчикам. У компаний на руках будет контракт на выполнение муниципального заказа, в котором отражено и количество автобусов, и схемы маршрутов, и график перевозок. Недобросовестных перевозчиков совместно с ГИБДД, силами административно-технической инспекции будем выявлять и серьезно наказывать. Им, как юридическим лицам, грозят штрафы до 50 тысяч рублей.
Тендер пройдет не ранее чем через 30 дней после публикации постановления Исполкома в СМИ.
О приобретении больших автобусов на газовом топливе
Из 135 автобусов, обслуживающих участников и гостей Универсиады в Казани, более половины – челнинские. Все они приобретены перевозчиками совсем недавно по федеральной программе. Всего тогда было закуплено 100 автобусов большой вместимости, работающих на газе. Из них 84 – для городских перевозок и 16 – для пригородных. На приобретение транспорта Набережным Челнам из федерального и республиканского бюджетов предоставлено 448 миллионов рублей – это в два раза больше, чем выделено Казани. По условиям программы государство компенсировало транспортникам 63 процента стоимости автобусов. Оставшуюся сумму они будут выплачивать по лизингу в течение 4 лет. При стоимости городского «НефАЗа» в 5 миллионов 800 тысяч рублей (пригородный стоит чуть дешевле - 5 миллионов 100 тысяч рублей) перевозчику предстоит выплатить 2 миллиона 247 тысяч рублей.
Наличие в автопарке у перевозчика не менее 10 процентов автобусов большой вместимости является одним из условий для участия в тендере на городские перевозки.
Об электронных транспортных картах
70 процентов челнинских автобусов оснащены валидаторами. Оператор «льготного» проекта в республике - ООО «Социальная карта» заключило договор с челнинской компанией «Квантор» об интеграции оборудования, разработанного компанией, в действующую систему. Таким образом, скоро все челнинцы будут пользоваться пластиковыми картами при оплате проезда в общественном транспорте, уверен Ильфат Исмагилов.
Для справки:
Ильфат Исмагилов до прихода в мэрию 15 лет проработал индивидуальным предпринимателем, деятельность его была связана с оказанием транспортных услуг: такси, пассажирских, грузовых перевозок, работал со спецтранспортом и строительной техникой.
Следите за самым важным и интересным в Telegram-канале Татмедиа
Комментарии (5)