18+
Набережные Челны,

Экспресс-новости

Последние комментарии

Подписка

Ежедневные новости г. Наб. Челны от Челнинских известий

События и факты

Руководители «КАМАЗа» вышли работать на конвейер

ЧИ , 1 июня 2018 - 15:00
3

Рабочие приняли пополнение радушно

Замдиректора автомобильного завода по качеству Евгений Маслиев
в своей работе брака допустить никак не мог
Фото: «Вести КАМАЗа»

 

Вместе с рабочими на конвейер встали все руководители автомобильного завода, сообщают «Вести КАМАЗа».

 

Директор автомобильного завода Николай Удельнов, который тоже засучил рукава, обозначил задачу – помогая рабочим, повнимательнее вглядеться в процесс сборки, подумать, как можно улучшить условия, повысить производительность труда. После окончания смены каждый из 70 руководителей должен представить по одному предложению.

 

Смена была стандартной рабочей – с 7 до 16 часов. Рабочие приняли пополнение радушно. Поначалу сильно руководителей не загружали, помогали, подсказывали, как лучше сделать операцию. На автомобильном заводе многие менеджеры выросли из мастеров, и работа на конвейере в горячие дни конца месяца была для них в юности делом обычным: руки-то помнят, как гайковёрт держать. Сказались и деревенская закалка, и дачные эксперименты – к мозолям им не привыкать. Кто-то не мог сдержать улыбки: голова свободна, знай гайки прикручивай, и никаких совещаний!

 

Рабочие тоже крутили гайки и приглядывались к своим руководителям. Тех, что порукастее да посноровистее, бригадиры подгружали новыми операциями, чтобы те почувствовали, сколько весит настоящий большегруз.

 

Помнили менеджеры и о задаче, которую поставил перед ними директор. Заместитель главного технолога по подготовке производства Алексей Юртаев заметил, что надо обратить внимание на качество крепёжного материала, под руками всегда должны быть гайки и болты с хорошей резьбой. «При разработке техпроцессов важно обращать внимание на эргономичность операции, доступность соединяемых узлов», – сделал ещё один вывод Алексей Геннадьевич.

 

Начальник цеха картеров Ильдар Сатдаров обратил внимание на слесаря, который старался заранее, метров за 70, установить комплектующие. Быть может, стоит провести перебалансировку загрузки?

 

Снова обнаружились места несовпадений отверстий. Такие варианты приходилось исправлять на месте, эти ситуации отнимали лишнее время, а значит, подлежат устранению.

 

За восемь часов на двух конвейерах общими усилиями было собрано 90 автомобилей. Это, конечно, меньше суточного плана, но качество работы точно не подкачало!
 

 

 

 

Подписывайтесь на наши сообщества в ВКонтакте, Telegram, Одноклассники.

 

 



Следите за самым важным и интересным в Telegram-канале Татмедиа


Комментарии (3)

Главное

Конкурсы

Топ-5

Актуальное видео

Опрос