События и факты
Камазовцы рассказали о работе по замещению импортного инженерного программного обеспечения
Мероприятие прошло в Москве
Руководители КАМАЗа приняли участие в демодне Индустриального центра компетенций «Автомобилестроение», состоявшемся в Москве на площадке «Экспоцентра».
Мероприятие прошло при поддержке АНО «Цифровая экономика» с участием крупнейших автопроизводителей и разработчиков производственного программного обеспечения.
Открыл мероприятие председатель индустриального центра, генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин. В своем докладе он отметил, что создание индустриальных центров компетенций – это правильная инициатива, к примеру, ИЦК «Автомобилестроение» позволил запустить процессы конструктивного обмена мнениями между автомобильными предприятиями и поиска взаимоприемлемых решений.
Сергей Когогин также обозначил задачи, стоящие перед IT и отраслевым сообществом.
«С активной экспансией на российский рынок автомобилей производства КНР вопрос конкурентоспособности стал еще более острым. Раньше цикл от идеи создания автомобиля до вывода на рынок составлял более десяти лет, все делалось в ручном режиме. Сейчас мы создали и вывели на рынок автомобили поколения К5 за пять лет. В Китае же этот период уже составляет полтора года. Сегодня уровень разработки, а также стандартизации узлов и агрегатов (делается, как правило электрической автомобиль) настолько высок, что автопроизводители Китая не боятся запускать производственные мощности раньше, чем продукт создан. Китайская автомобильная промышленность поменяла концепт: они делают все параллельно – разработку продукта и запуск в производство. Если Китай выводит автомобиль на рынок за 18 месяцев, нам остается только одно: ту часть задач, которая касается управления цифровым производством также отладить. Что касается таких систем, как MES, ERP, тут больших вопросов нет, решения есть на рынке. Задача ИЦК – добиться соответствия информационных систем требованиям по гибкости и модульности производства. Задача корпоративных инжиниринговых центров – добиваться того, чтобы граница 18 месяцев соблюдалась, а задача разработчиков – дать те решения, которые позволят реализовать это», – отметил руководитель.
Следите за самым важным и интересным в Telegram-канале Татмедиа
Главное
-
Весной идет в атаку желчный, осенью – кишечник: календарь врача
Гастроэнтеролог Ирина Рожина рассказала, чего ждать с наступлением весны и с какими проблемами обычно обращаются пациенты в разные сезоны
-
Онколог из Челнов представила Татарстан на чемпионате по бодибилдингу
Онколог-маммолог Айгуль Хазиева приняла участие в Чемпионате Москвы по бодибилдингу, где выступала за республику
-
Застряли за границей: кто оплатит татарстанцам испорченный отдых в ОАЭ
В Эмиратах, по предварительным данным, находится три тысячи туристов из республики
-
Блогер из Челнов с семьей в Дубае провела ночь в паркинге
Они сняли для этого семиместный автомобиль
-
От стройотрядов к конвейеру: как студентов привлекают на «КАМАЗ»
Выездное заседание депутатской группы на тему «О создании условий для работы студенческих производственных отрядов на объектах промышленности Республики Татарстан» прошло в Набережных Челнах
-
Проспект-хамелеон: как одна магистраль в Челнах стала тремя?
В год 400-летия Набережных Челнов в проекте «Историческая память» рассказываем, почему улицы нашего города названы так или иначе
-
Госрегулирование цен на ТО газа и борьба с англицизмами: что изменится с 1 марта
Рассказываем подробно о нововведениях
-
«Не зовет меня «доченькой»: шесть историй о челнинских свекровях
«Как твоя свекровь – ладите?», «Какая невестка досталась?» – эти вопросы звучат часто, когда разговор заходит о семье. Мы поговорили с челнинками, чтобы узнать: в чем секрет хороших взаимоотношений между женой и матерью мужа и, наоборот, – почему между ними порой не бывает теплоты и понимания
-
Наиль Магдеев: «ГАИ тут ни при чем, если водитель летит с квадратными глазами»
Результаты по аварийности на дорогах Челнов по итогам 2025 года не радуют. В мэрии обсудили питбайкеров, электросамокаты и последствия строительства обходной трассы
-
Еще 13 тысяч жителей Закамья получили доступ к гигабитному интернету
В Набережных Челнах и Елабуге оператор МТС расширил сеть высокоскоростного домашнего интернета
-
Туристы из Китая и Аргентины едут в Челны за советским наследием
Профессиональный гид-историк Гузель Салахатдинова поделилась тем, почему полумиллионные Набережные Челны до сих пор не стали туристическим городом, почему нас не считают интересными федеральные онлайн-платформы для туристов и можно ли переломить ситуацию
-
«Если бы такое здание было в Казани, его бы сохранили»
Общественность Набережных Челнов откликнулась на то, что строители начали облицовывать вентилируемым фасадом здание мэрии. В соцсетях развернулась активное обсуждение – челнинцы выступают за сохранение прежней облицовки. На портале Госуслуг: «Решаем вместе» появилась петиция в защиту исторического облика объекта.
-
«Все дорожает, клиентов мало»: ткани, цветы и бары – кто доживет до лета?
Бизнес в «мягких» сегментах - товарах и услугах не первой необходимости - традиционно считается чувствительным к любым экономическим колебаниям.
-
30 сантиметров снега – предел: как заставить УК чистить крыши
Кто должен освобождать от зимних осадков законные конструкции и самовольные постройки
-
Не пустите газовщика — отключат и соседей: в Татарстане новые правила с 1 марта
Что изменится для владельцев плит?
-
Ма Лин из Челнов: 56-летняя предпринимательница учит китайский и любит маджонг
Марина Зайдуллина исполнила давнюю мечту и начала осваивать китайский язык с нуля. В этом году съездила на учебу в Сианьский университет, и ее жизнь наполнилась новыми эмоциями и впечатлениями
-
Автомобилистов и Строителей: какие профессии отражены в названиях улиц Челнов
Огромное количество улиц нашего города передают признательность тем, кто строил город. Как думаете, сколько улиц, переулков и бульваров носят название по профессиям? Два? Три? Пять? Мы насчитали не меньше 10.
Комментарии (0)