Какие машины покупать, когда авторынок сужается

Если выбирать между иномарками

По мнению большинства опрошенных экспертов, лучший вариант на данный момент – это корейский автопром, причем не важно, что покупать: новый автомобиль или подержанный. 

"Любой корейский автомобиль и бюджетного класса, и премиум-сегмента имеет хорошее качество. При этом проблем с поставками запчастей в Россию у этих брендов пока нет", – считает мастер СТО «Экспресс» Руслан Шагиахметов. 

"Если сравнивать по пробегу, то многие запчасти у корейцев более живучие, чем у европейцев", – отмечает сотрудник СТО «Велес» Максим Акимов.

Он подчеркнул, что запчасти на эти машины дешевле, чем на автомобили европейских марок. Тем более сейчас, когда европейцы стали еще дороже в обслуживании. 

"Если смотреть вторичный рынок, то более экономичны в обслуживании отечественные и корейские автомобили. Есть проблемы с запчастями на немецкие автомобили, на складах запчастей мало, в связи с чем и цены поставщики поднимают", – заметил директор автосалона «Car-traid» Булат Закиев. 

"Сейчас запчасти на немецкие машины есть в наличии у небольшого количества дилеров, поставляющих их. Если раньше можно было заказать детали, скажем, у десяти дилеров, то сейчас только у двух", – отметил руководитель СТО «На Вахитова» Сергей Рязанов. 

Так что в нынешних условиях автомастера советуют отказаться от автомобилей с большим количеством электроники и различных опций комфорта и покупать его в максимально простой комплектации. 

"Автоматическая трансмиссия, турбонаддув двигателя, различная электроника – все это будет дороже в ремонте, найти запчасти станет проблематичнее и дороже", – отметил автомастер Айдар Хамитов. 

Что касается автоматической коробки, в плане ее ремонта ничего не поменялось. 

"На современных автомобилях они нечасто выходят из строя. Если вовремя ее обслуживать, менять масло, фильтры, то проблем быть не должно", – считает Сергей Рязанов.

"В нашем автосалоне клиенты чаще выбирают автомобили c автоматической трансмиссией. Если автомобиль обслуживать по регламенту, то автоматическая коробка прослужит так же долго, как и механическая", – считает Булат Закиев. 

Сейчас не стоит брать автомобили с двигателем, работающим на дизельном топливе. 

"Раньше их покупали, чтобы экономить на топливе, но сейчас ДТ дороже АИ-95. В зимний период с дизелем часто могут быть проблемы, к примеру, он может замерзнуть при низких температурах", – уверен Айдар Хамитов. 

Если выбирать между российскими машинами и иномарками

Что лучше сейчас купить: новую LADA или подержанную иномарку? Эксперты в один голос отметили, что для себя выбрали бы второй вариант. 

"LADA Granta сейчас стоит почти миллион, за эту цену я лучше купил бы подержанную Toyota", – отметил мастер СТО «Велес».

"Комфортнее, конечно, подержанная иномарка. Да и LADA Granta в ремонте сейчас далеко не дешевая. Только замена зубчатого ремня на ней обойдется в 14 тысяч рублей, к примеру, на Ford Focus замена этого ремня выйдет дешевле", – заметил Сергей Рязанов.

Конечно, по его словам, многие запчасти на отечественный автомобиль все же получатся дешевле, но в общей сложности обслуживание отнимет примерно столько же средств, поскольку отечественные автомобили гораздо чаще нуждаются в ремонте. 

"За цену, которая установлена на новый отечественный автомобиль, я бы предпочел купить Hyundai Solaris 2017-2018 года. Или Toyota 2015 года. Конечно, б/у автомобиль индивидуален, все зависит от того, как его эксплуатировал прежний хозяин", – считает Айдар Хамитов.