В Челнах сменили директора СпецСан АТП

Шамгун кому-то помешал? В утиль его отправили...

остается посочувствовать СпецСан АТП, потому как у гимадеева хорошо получается лишь разваливать транспортные предприятия, такие как ПАТП и ПАК например.

вообще-то, шамгуна поставил мэр города.

да, низко упал гимадиев. сейчас он практически будет завгаражом. а что с пак-инвестом? развалят, также, как и попат? эх..

Позвали попилить остатки недопиленного

Отслужившие элементы общества уходят с постов. Неизбежная участь всех руководителей. Это история. Рука руку моет. Я не думаю, что Шамгуна кинут. Килькаградский все-таки.

Ишо такой старый ?А молодых когда будут подпускать к власти ?Знаю его по работе ,но ничего хорошего сказать не могу.

Старичка Гимадеева нужно отправить на пенсию, нечего ему делать в санитарном АТП.

С врачами скорой в городе уже не ахти, так теперь и с машинами скорой будет не ахти. Все для народа. Всё о России думают, не берегут себя.

ГЛАВНАЯ :: О ЖУРНАЛЕ :: РЕКЛАМОДАТЕЛЯМ :: АРХИВ НОМЕРОВ :: КАРТА САЙТА :: ФОРУМ<br>Надежная компания <br>ЗАО «ПАК-Инвест»: Главная задача – забота о людях<br>Первое автотранспортное предприятие Закамья умеет быть первым и в конкурентной борьбе<br>Генеральный директор ЗАО «ПАК-Инвест» Гимадиев Раис Мубаракшинович родился в 1954 году. Окончил Казанский государственный университет по специальности «Менеджмент организации» и Межрегиональную академию управления персоналом. Принимал участие в семинаре «Европейский опыт организации пассажирских перевозок и управление автотранспортным предприятием на основе современных информационных систем и безопасность дорожного движения» в Швейцарии. <br>С 2000 года назначен генеральным директором Набережночелнинского ОАО «Пассажирский автотранспортный комбинат».<br>Высококвалифицированный, инициативный и вдумчивый организатор, требовательный руководитель. Полученные глубокие знания и опыт помогают ему руководить большим коллективом. <br>Высокое чувство ответственности, умение руководителя сплотить вокруг себя коллектив, увлечь своим оптимизмом, энергией, терпением создают в коллективе хороший морально-психологический климат. Главной своей задачей считает заботу о людях.<br>Награды и почетные звания:<br>- лауреат городского конкурса «Человек - золотое сердце» в номинации «Добрые дела» 2002 года;<br>- лауреат конкурса по итогам 2003 года в номинации «Лучший руководитель предприятия транспорта и дорожного хозяйства»;<br>- в 2004 году присвоено почетное звание «Заслуженный работник транспорта Республики Татарстан» и звание «Почетный гражданин города Набережные Челны»;<br>- ученым советом Татарского института содействия бизнесу избран членом Попечительского совета Набережночелнинского филиала в 2003 году;<br>- награжден Почетной грамотой за организацию и активное участие в «Автопробеге-2006» и большой вклад в военно-патриотическое воспитание молодежи;<br>- лауреат Республиканского конкурса «За высокий уровень корпоративного управления» по итогам за 2006 год, награжден дипломом «Лучший руководитель года»;<br>- лауреат Республиканского общественного конкурса «Руководитель года» 2007 года;<br>- член Союза писателей РТ.<br>Соединение фундаментальных знаний в области экономики и управления с оптимистическим настроем позволяет руководителю эффективно выстраивать тактику и стратегию развития предприятия, создавать в коллективе атмосферу доброжелательности и уверенности в завтрашнем дне. Сложившаяся традиция, формирующая особое лицо этого автопредприятия, заключается в восприимчивости ко всему новому, передовому, прогрессивному в своей деятельности, в готовности быть первопроходцами. А ведь смело осваивать инновации, предпринимать новые шаги – значит все время быть в числе лучших, непрерывно двигаться вперед.<br>Стремление всегда быть на передовых позициях в своей отрасли помогает коллективу гарантированно выполнять свои текущие производственные задачи. Ежегодно предприятием перевозится порядка 12 миллионов пассажиров. На комбинате трудятся 816 человек. 332 единицы имеющегося подвижного состава позволяют обслуживать 35 междугородных, 16 пригородных и 34 городских маршрута автобусного сообщения. <br>ЗАО «ПАК-Инвест» - единственное в стране автотранспортное пассажирское предприятие, которое осуществляет бесплатные перевозки между городом и садоводческими обществами для льготных категорий населения. С мая по сентябрь ежегодно действуют 42 сезонных маршрута, для обслуживания которых предприятие выделяет 80 автобусов.<br>Подвижной состав парка находится в высокой технической готовности и используется с большой эффективностью.<br>Предприятие располагает развитой производственной базой, площадь которой составляет 31 тысячу квадратных метров. Здесь имеется все необходимое для технического осмотра и ремонта подвижного состава.<br>Осуществляется капитальный ремонт кузовов, двигателей, мостов, коробок передач. И неслучайно ремонтная база предприятия существует в статусе сервисного центра ОАО «КАМАЗ», выполняя гарантийное обслуживание подвижного состава как собственного парка, так и сторонних организаций. За счет усовершенствованных методов организации труда, высокой производительности и гибкой ценовой политики предприятие стабильно выполняет и перевыполняет все заложенные в бизнес-плане технико-экономические показатели. К примеру, за первое полугодие 2007 года доходы комбината составили 171 млн руб., производительность труда одного работающего – 210 тыс. руб., средняя выработка на один средне-списочный автобус – 441,3 тыс. руб. <br>Самое серьезное внимание уделяется на предприятии всесторонней работе по обеспечению безопасности пассажирских перевозок. Служба безопасности движения неукоснительно придерживается приказов и распоряжений вышестоящих организаций, утвержденных планов мероприятий и нормативных документов. Действует специальный кабинет безопасности дорожного движения, располагающий необходимой наглядной агитацией и оборудованный компьютерами для обучения и проверки знаний по соответствующей тематике. Большое значение придается сезонным инструктажам, которые проводятся своевременно. В комплекс мер по обеспечению безопасности движения входят также и организованный на комбинате круглосуточный медицинский осмотр водителей, и регулярные проверки технического состояния транспортных средств, и осуществление строгого контроля за движением автотранспорта на линии. И это приносит свои результаты.<br>Работники ЗАО «ПАК-Инвест» гордятся своим предприятием и стараются во всем быть достойными своих предшественников и славных трудовых традиций своего коллектива. Набережночелнинское автотранспортное предприятие было создано 15 декабря 1945 года. Трудно переоценить значение этого автохозяйства для послевоенных трудных лет, ведь это было единственное предприятие, которое осуществляло в Закамском регионе грузовые и пассажирские перевозки, причем обслуживало оно несколько районов – Заинский, Мензелинский, Сармановский и Актанышский. Свою яркую страницу вписал коллектив и в историю строительства КАМАЗа и автограда. Его главной задачей тогда, в 70-е годы, стали бесперебойные перевозки строителей нового города, заводов автогиганта, объектов пригородной зоны, «Татэлектромаша», Нижнекамской ГЭС, картонно-бумажного комбината. А с пуском в эксплуатацию Камского автозавода работники автокомбината стали перевозить машиностроителей от жилых микрорайонов до заводских проходных. Но и в новейшее время коллектив остается на высоте современных профессиональных требований. И это позволяет динамично развиваться и ставить перед собой все более весомые задачи. Так, сегодня ведется планомерная работа над расширением сети междугородных автобусных маршрутов. Обновляется автопарк. Организуется собственная автошкола для подготовки молодой кадровой смены. Предприятие располагает высоким потенциалом развития качественных пассажирских перевозок и всесторонне готово удовлетворять ожидания и потребности рынка.<br>Евгений КОБЛЕВ<br>Ключевые слова: предприятие, конкурса, лауреат, руководитель, безопасности, движения, организации, предприятием, перевозок, перевозки, управления, коллектив, пакинвест, подвижного, автотранспортное, дорожного, предприятия, пассажирских, набережночелнинского, большой, готовности, звание, единственное, своим, междугородных, состава, главной, стали, коллективе, маршрута<br>Дата публикации: 00:00 20.10.2007<br>Просмотров: 99<br>Поделиться…<br>Комментарий будет оставлен от имени: Аноним<br>(введите числом, сколько будет девять плюс один)<br>10

ВОТ ТАКОЙ ЧЕЛОВЕК ВАМ ДОСТАЛСЯ -ЧЕЛОВЕК ЗОЛОТОЕ СЕРДЦЕ...

"забота" о людях вот это да!мы все скоро будем ОЗОБОЧЕНЫМИ!

Да уж, "эффективный менеджер", прям незаменимый человек. Любой проживающий в Автограде знает как у нас с общественным транспортом. ПАТП развалилось, ПАК банкрот. Еще скорую помощь осталось добить.

Статья в духе коммунистических времен. Раздолбим быстрее спецсанатп - Пятилетку за три года , как призыв в бытность существования СССР.

Интересно,сколько стоит заказать такую статью?Про регалии я уже и не говорю,все покупается и все продается,а то что этот "человек золотое сердце" ...,не умеющий разговаривать с людьми,это многие не по наслышке знают,в том числе и я.Многие уже собрались увольняться,если ГОСПОДИН Гимадиев приступит к работе.Куда смотрят следственные органы.Человек разваливший в городе уже не одно предприятие...опять назначен директором работающего предприятия...Нам что в городе служба скорой помощи совсем не нужна?

наверное не нужна,а что наш любимый мэр молчит...

Челнинское ЗАО «Пассажирский автотранспортный комбинат-Инвест» вошло в наблюдение<br>Определением Арбитражного суда Республики Татарстан в отношении ЗАО «Пассажирский автотранспортный комбинат-Инвест» (Набережные Челны, Пролетарский проезд, 10) введена процедура наблюдения. Временным управляющим назначен Сергей Хвастунов (НП «СМСОАУ»). Об этом сообщается в уполномоченном издании.

АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН<br>Кремль, корп.1 под.2, г.Казань, Республика Татарстан, 420014<br>E-mail: info@tatarstan.arbitr.ru<br>http://www.tatarstan.arbitr.ru<br>тел. (843) 292-07-57<br>О П Р Е Д Е Л Е Н И Е<br>г.Казань Дело №А65-20498/2012<br>«03» сентября 2012 года <br>Арбитражный суд Республики Татарстан в составе председательствующего судьи Гильфановой Р.Р., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Хазиповой М.Н. с использованием средств видеоконференцсвязи,<br>рассмотрев в открытом судебном заседании дело по проверке обоснованности заявления общества с ограниченной ответственностью «Стройхозторг», г.Омск, о признании закрытого акционерного общества «Пассажирский автотранспортный комбинат-Инвест», г.Набережные Челны, несостоятельным (банкротом),<br>с участием:<br> должника: не явился, извещен;<br>заявителя: Бырдина Л.Н. - представитель по доверенности от 18.07.2012г.;<br>У С Т А Н О В И Л:<br>Определением Арбитражного суда Республики Татарстан от 07 августа 2012 года принято заявление общества с ограниченной ответственностью «Стройхозторг», г.Омск, о признании закрытого акционерного общества «Пассажирский автотранспортный комбинат-Инвест», г.Набережные Челны, (ИНН 1650122505, ОГРН 1041616080505) несостоятельным (банкротом).<br>Представитель должника в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного разбирательства надлежащим образом извещен.<br>Суд рассмотрел заявление в отсутствие представителя должника, в порядке ч.3 ст.156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.<br>В судебном заседании представитель заявителя поддержала заявление общества с ограниченной ответственностью «Стройхозторг», г.Омск, о признании закрытого акционерного общества «Пассажирский автотранспортный комбинат-Инвест», г.Набережные Челны, несостоятельным (банкротом), в полном объеме. Пояснила, что задолженность в размере 227 741 руб. ущерба и 23 512 руб. 50 коп. расходов на проведение экспертизы, установленная вступившим в законную силу решением Арбитражного суда Республики Татарстан от 14.12.2011г. по делу №А65-19070/2011 должником до настоящего времени не исполнена. Просила признать требования ООО «Стройхозторг» обоснованными, ввести в отношении должника процедуру наблюдения, временным управляющим утвердить из числе членов некоммерческого партнерства «Сибирская межрегиональная саморегулируемая организация арбитражных управляющих».<br>Заслушав представителя заявителя, исследовав доказательства, суд установил следующее.<br>Основанием для обращения заявителя в арбитражный суд с заявлением о признании должника несостоятельным (банкротом) явилось неисполнение должником в течение трех месяцев с даты, когда они должны были быть исполнены, денежных обязательств в размере 227 741 руб. ущерба и 23 512 руб. 50 коп. расходов на проведение экспертизы, подтвержденных, вступившим в законную силу, решением Арбитражного суда Республики Татарстан от 14.12.2011г. по делу №А65-19070/2011.<br>Доказательств исполнения вышеуказанного решения суду не представлено. <br>В силу п.2 ст.7 Федерального закона от 26 октября 2002г. № 127-ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)» с учетом изменений, внесенных Федеральным законом от 30 декабря 2008г. №296-ФЗ (далее по тексту – Закон о банкротстве), право на обращение в арбитражный суд возникает у конкурсного кредитора, уполномоченного органа по денежным обязательствам с даты вступления в законную силу решения суда, арбитражного суда или третейского суда о взыскании с должника денежных средств.<br>В соответствии с п.2 ст.33 Закона о банкротстве, заявление о признании должника банкротом принимается арбитражным судом, если требования к должнику - юридическому лицу в совокупности составляют не менее чем сто тысяч рублей, к должнику - гражданину - не менее чем десять тысяч рублей и указанные требования не исполнены в течение трех месяцев с даты, когда они должны были быть исполнены, если иное не предусмотрено настоящим Федеральным законом.<br>В силу п.2 ст.6 Закона о банкротстве, если иное не предусмотрено настоящим Федеральным законом, производство по делу о банкротстве может быть возбуждено арбитражным судом при условии, что требования к должнику - юридическому лицу в совокупности составляют не менее ста тысяч рублей, к должнику - гражданину - не менее десяти тысяч рублей, а также имеются признаки банкротства, установленные статьей 3 настоящего Федерального закона.<br>Согласно п.3 ст.48 Закона о банкротстве по результатам рассмотрения обоснованности заявления о признании должника банкротом арбитражный суд выносит одно из следующих определений: о признании требований заявителя обоснованными и введении наблюдения; об отказе во введении наблюдения и оставлении такого заявления без рассмотрения; об отказе во введении наблюдения и о прекращении производства по делу о банкротстве. Указанные определения могут быть обжалованы. Определение о признании требований заявителя обоснованными и введении наблюдения выносится в случае, если требование заявителя соответствует условиям, установленным пунктом 2 статьи 33 настоящего Федерального закона, признано обоснованным и не удовлетворено должником на дату заседания арбитражного суда или заявление должника соответствует требованиям статьи 8 или 9 настоящего Федерального закона.<br> Поскольку задолженность ЗАО «Пассажирский автотранспортный комбинат-Инвест» составляет более 100 000 руб., не исполнена более трех месяцев, требование заявителя о признании должника несостоятельным (банкротом) является обоснованным.<br>Из представленного Инспекцией Федеральной налоговой службы по г.Набережные Челны РТ бухгалтерского баланса за 1 квартал 2012 года усматривается, что должник располагает активами на общую сумму 200 057 000 руб., из них: основные средства в размере 94 874 000 руб., финансовые вложения – 11 373 000 руб., отложенные налоговые активы – 30 416 000 руб., запасы - 5 041 000 руб., НДС по приобретенным ценностям - 14 779 000 руб., финансовые вложения 733 000 руб., денежные средства – 3 434 000 руб. и дебиторская задолженность – 31 227 000 руб.<br>В соответствии с п.2 ст.39 Закона о банкротстве в заявлении кредитора должны быть указаны кандидатура временного управляющего (фамилия, имя, отчество арбитражного управляющего, наименование и адрес саморегулируемой организации, членом которой он является) или наименование и адрес саморегулируемой организации, из числа членов которой должен быть утвержден временный управляющий.<br>Заявителем указано некоммерческое партнерство «Сибирская межрегиональная саморегулируемая организация арбитражных управляющих» из числа членов которой должен быть утвержден временный управляющий должника. <br>27.08.2012г. саморегулируемая организация представила в арбитражный суд информацию на Хвастунова Сергея Ивановича, кандидатура которого соответствует требованиям ст.20 и ст.20.2 Закона о банкротстве.<br>Согласно п.5 ст.45 Закона о банкротстве (в редакции Федерального закона от 30 декабря 2008 г. N 296-ФЗ) по результатам рассмотрения представленной саморегулируемой организации арбитражных управляющих информации о соответствии кандидатуры арбитражного управляющего требованиям, предусмотренным статьями 20 и 20.2 Закона о банкротстве, или кандидатуры арбитражного управляющего арбитражный суд утверждает арбитражного управляющего, соответствующего таким требованиям.<br>В соответствии с пунктом 3 статьи 20.6 Закона о банкротстве вознаграждение, выплачиваемое арбитражному управляющему в деле о банкротстве, состоит из фиксированной суммы и суммы процентов; размер фиксированного вознаграждения временному управляющему составляет 30 000 руб. в месяц. <br>В силу п.2, п.3 ст.49 Закона о банкротстве в определении арбитражного суда о введении наблюдения должны содержаться указания на признание заявления о признании должника банкротом обоснованным и введение наблюдения, утверждение временного управляющего.<br>При изложенных обстоятельствах арбитражный суд считает необходимым ввести в отношении должника процедуру наблюдения, утвердить временным управляющим должника Хвастунова Сергея Ивановича с вознаграждением в размере 30 000 рублей в месяц, определив источником выплаты имущество должника. <br>В соответствии с п.1 ст.59 Закона о банкротстве все судебные расходы, в том числе расходы на выплату вознаграждения арбитражным управляющим относятся на имущество должника и возмещаются за счет этого имущества вне очереди.<br> Согласно п.3 ст.28 Закона о банкротстве при проведении процедур, применяемых в деле о банкротстве, обязательному опубликованию подлежат сведения о введении наблюдения.<br>В соответствии с п. 1 ст. 63 Закона о банкротстве приостанавливается исполнение исполнительных документов по имущественным взысканиям, в том числе снимаются аресты на имущество должника и иные ограничения в части распоряжения имуществом должника, наложенные в ходе исполнительного производства, за исключением исполнительных документов, выданных на основании вступивших в законную силу до даты введения наблюдения судебных актов о взыскании задолженности по заработной плате, выплате вознаграждения по авторским договорам, об истребовании имущества из чужого незаконного владения, о возмещении вреда, причиненного жизни или здоровью, и о возмещении морального вреда. Основанием для приостановления исполнения исполнительных документов является определение арбитражного суда о введении наблюдения;<br>запрещаются удовлетворение требований учредителя (участника) должника о выделе доли (пая) в имуществе должника в связи с выходом из состава его учредителей (участников), выкуп должником размещенных акций или выплату действительной стоимости доли (пая);<br>запрещается выплата дивидендов и иных платежей по эмиссионным ценным бумагам;<br>не допускается прекращение денежных обязательств должника путем зачета встречного однородного требования, если при этом нарушается установленная п. 4 ст. 134 Законом о банкротстве очередность удовлетворения требований кредиторов.<br>В ходе наблюдения действуют ограничения и обязанности должника, предусмотренные ст. 64 Закона о банкротстве.<br>Руководствуясь ч. ч. 1-4 ст. 184, ч. 1 ст. 185, ч. 1 ст. 223 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Республики Татарстан<br>О П Р Е Д Е Л И Л:<br>Признать заявление общества с ограниченной ответственностью «Стройхозторг», г.Омск, к закрытому акционерному обществу «Пассажирский автотранспортный комбинат-Инвест», г.Набережные Челны, (ИНН 1650122505, ОГРН 1041616080505) обоснованным.<br> Ввести в отношении закрытого акционерного общества «Пассажирский автотранспортный комбинат-Инвест», г.Набережные Челны, (ИНН 1650122505, ОГРН 1041616080505) процедуру наблюдения.<br>Утвердить временным управляющим закрытого акционерного общества «Пассажирский автотранспортный комбинат-Инвест», г.Набережные Челны, Хвастунова Сергея Ивановича, (ИНН 632501833115, регистрационный номер в сводном государственном реестре арбитражных управляющих-9867), с размером вознаграждения 30 000 (тридцать тысяч) рублей за каждый месяц осуществления им своих полномочий. <br>Назначить судебное заседание по рассмотрению дела о признании несостоятельным (банкротом) закрытого акционерного общества «Пассажирский автотранспортный комбинат-Инвест», г.Набережные Челны, (ИНН 1650122505, ОГРН 1041616080505) на 17 декабря 2012 года на 09 часов 30 минут в помещении Арбитражного суда Республики Татарстан по адресу: г.Казань, Кремль, корпус 1, подъезд 2, этаж 1, кабинет 24.<br>Включить требование общества с ограниченной ответственностью «Стройхозторг», г.Омск, в размере 227 741 руб. ущерба и 23 512 руб. 50 коп. расходов на проведение экспертизы в реестр требований кредиторов закрытого акционерного общества «Пассажирский автотранспортный комбинат-Инвест», г.Набережные Челны, в составе третьей очереди. <br>Направить данное определение:<br>- в Верховный суд Республики Татарстан;<br>- Главному судебному приставу по Республике Татарстан;<br>- в Инспекцию ФНС по г.Набережные Челны Республики Татарстан;<br>- в Федеральную налоговую службу;<br>- в банки и иные кредитные организации, с которыми должником заключены договоры банковского счета.<br>Определение подлежит немедленному исполнению.<br>Определение может быть обжаловано в Одиннадцатый арбитражный апелляционной суд.<br>Судья Р.Р. Гильфанова

Да, статья реально куплена!!! Придя на службу в ПАК, у Гимадиева появились деньги и соответственно все эти награды "посыпались" с неба!!! Это может тогда было все красиво в ПАКе, но не сейчас. Там все развалено и все сдано в аренду! Это несомненно может подтвердить бывший генеральный директор ОАО"ПАК- Инвест" Гараев С. М.,который он создал действительно для народа и с заботой о народе!<br>Гимадиева- на пенсию!!!!!!!!!!!

Ирина, вы рекламу что ли не разу не видели, не читали?прям открытие века сделали:)))

Как-то странно ,но у всех этих бывших директоров пассажирских транспортных предприятий: КУ ПАТП,ПАК,ПАТП-2 , были фамилии на букву "Г " - в итоге г... и получилось.

Он разве город строил?Почетный гражданин города,автотранспортник РТ,РФ. Он разваливает и дают звание,где справедливость?... здание ЗАО ПАК-Инвест,как будто в аренду сдает и деньги качают ...Сюда надо СК из Москвы. Сколько правда вроде он группу оформил по состоянию здоровья. Вот такие директора рабочих оставляют без работы.Все предприятии банкроты в Наб.Челнах.Моно город Наб.Челны. Неужели чиновникам не стыдно иметь таких руководители?

Ирина, Вы все правильно написали.Кторый Гараев создал надо вернуть все здании,СК из Москвы!!! Как Гимадиев Раис унижал свох рабочих,некогда такого не было.А ему все позволено.Деньги тут играет большую роль.

Пусть что угодно разваливают, главное все будем в этом Г. Вы думаете, эти могут отсюда свалить? Достаточно в аэропорту такого же поставить, и всё, никто никуда отсюда не сбежит. А куда вы денетесь с тонущей подлодки?<br>- Иванов! Иванов!<br>- Здесь я!<br>- А куда ты денешься?!

По таким людям тюрьма плачет,а не должность очередного директора.Писать надо в СК Росии,пусть все проверяют,и имения в Чистопольском р-не,тоже не забудут проверить.

На чистую воду надо вывести директора Гимадиева Р.!!!У него еще В Тулпаре находится дорогие спортивные лошади. (до 100 шт) В Сидоровке а/вокзал,рем зона в ЗАО ПАК-Инвесте,имногое др.Он с головой думает?Люди проработавшие свыше 20-30 лет без работы остаются,предпенсионного возраста.Пусть идет отдыхать!!!

Народ до каких пор будем молчать и терпеть такое ........ даже слов нет. Неужто нам наши жизни уже не почем. Придет этот деятель развалит Спецсан АТП и кому то из нас не приедет неотложка вовремя, что тогда. Говорят там уже половина водителей увольнятся собрались если придет этот человек года.

Я ХОЧУ СКАЗАТЬ МОЖЕТ ХВАТИТ! ПРАВИТЬ НАМИ КАК РАБАМИ,И ОБОГАЩАТЬ СВОЙ КАРМАН, ЖИРОВАТЬ И ЖИТЬ В СВОЁ УДОВОЛЬСТВИЕ А НАС ПРОСТЫХ РАБОТЯГ КОРМИТЬ ГРИБАМИ ОТСОСИНОВИКАМИ, ОБЕЩАТЬ ЗОЛОТЫЕ ГОРЫ ,ХВАТИТ УЖЕ НАСЫТИЛИСЬ ЭТИМ ДЕРЬМОМ!