Автобусная лотерея, или Как мы ждали общественный транспорт в пятницу вечером

«Хожу в прокуратуру, как на работу»

Накануне стало известно, что в Набережных Челнах начались проверки маршрутных автобусов на предмет соблюдения ими графика работы.

Как рассказал «Челнинским известиям» руководитель ООО «Пассажирские перевозки» Николай Тятюшкин, поводом для активной ревизионной деятельности могли стать обращения челнинцев в прокуратуру по поводу якобы плохой работы общественного транспорта. 

«Хожу в прокуратуру, как на работу, – заявил нашему изданию перевозчик. – Строчат на нас жалобы, пишут Бог знает что. Одна женщина в республиканскую прокуратуру написала, что Тятюшкин своими «гнилыми ГАЗельками» заполонил все дороги. Что за выражение? Как это понимать?». 

Между тем, в исполкоме серьёзно отнеслись к претензиям горожан. И две первые проверки провели по их заявкам. Они прошли на проспектах Чулман и Московский.

На проспекте Чулман сотрудники исполкома в вечернее время наблюдали следующую картину: на остановках общественного транспорта людей практически не было. Редкие пассажиры, с которыми удалось поговорить ревизорам, ждали вахтовые автобусы. При этом выяснилось, что челнинцы в этой части города почти не используют приложение «Яндекс Карты», вкладку «Транспорт», где отражается продвижение автобусов № 42, 43, на которые больше всего поступает жалоб. Представители исполкома удостоверились, что автобусы этого маршрута находятся на линии, интервал между ними вечером составлял 20-30 минут, что можно было отследить по приложению и выйти как раз к прибытию автобуса. Во всяком случае возглавивший группу проверяющих заместитель руководителя  исполкома города Илья Зуев порекомендовал поступать именно так.

Что же касается Московского проспекта, то здесь проверяющие увидели на остановках больше пассажиров. Но люди здесь ждали трамвай. В общении с ревизорами челнинцы сообщили, что, воспользовавшись приложением «Яндекс Карты», они вышли прямо к подходу вагонов.

Третьим местом проверки исполком выбрал проспект Сююмбике, контрольным пунктом стала остановка «45-й комплекс».

О синяках, автобусных фобиях и хип-хопе 

К слову, к месту проверки корреспондент газеты добиралась на маршрутном автобусе №12. На часах было восемь часов вечера. Время ожидания на остановке Электротехников составило 12 минут. Салон был переполнен. До валидатора дотянуться банковской картой оказалось проблематично, даже находясь в шаге от него. Но безналичная оплата прошла, что уже порадовало. Водитель объявил остановку лишь один раз, услышав, что пассажиры обсуждают какую-то проверку. Люди в автобусе громко высказывали свое недовольство. 

«Говорил же, надо было на трамвай садиться. Дольше бы ехали, но без синяков», – выговаривал сыну-школьнику мужчина. По его словам, в сторону Сююмбике всегда такая картина по вечерам – люди едут, как кильки в банке.
На остановке «45-й комплекс» на проспекте Сююмбике царила своя атмосфера. Здесь оказалось много молодёжи.
Как рассказали журналистам две студентки-китаянки, они приехали сюда, чтобы «пошопоголить» в торговом центре и застряли в ожидании автобуса. 

«Нам ехать-то всего ничего – до остановки «КамПИ». А порой приходится ждать дольше, чем добираться на автобусе», – сообщили девушки.

Сотрудник одного из магазинов, расположенных в «Санрайз сити», который представился как Азиз, рассказал о том, что один раз месяц из-за инвентаризации задерживается на работе допоздна. И тогда он испытывает серьезные трудности с возвращением домой, поскольку патологически не выносит сутолоку в автобусе и вынужден ждать свободную маршрутку. 

«Я не боюсь подхватить вирус. Просто ехать до поселка ГЭС, стоя на одной ноге, не совсем удобно. И вообще не переношу переполненные автобусы. Я считаю, что использование микроавтобусов для пассажирских перевозок – это нецивилизованно, оскорбительно для человеческого достоинства. Нигде их нет в таком количестве, как в Челнах. Это мучение, а не поездка. Ко мне иногда приезжают родные из Германии. Они в шоке от наших «ГАЗелек». Очень надеюсь, что в городе со временем будут ходить только большие автобусы», – сказал молодой человек. 

Позже Азиз уехал на такси, так и не дождавшись полупустого автобуса.

Компания работников из ТЦ «Сююмбике» призналась, что стоит 40 минут в ожидании автобуса. Сначала слово взяла единственная в группе женщина. 

«Они (сотрудники – прим. ред.) ушли раньше. Магазин закрывается в 20 часов. Пока я сдавала кассу и закрывала точку, прошло не меньше 15-20 минут. Прихожу, а они стоят на остановке! По-вашему, это нормально?»– высказалась работница торговли. Тут в разговор вмешался молодой человек с восточным акцентом: «Что ты такое говоришь? Не слушайте её! Все нормально у нас. Мы потерпим, время такое – всем тяжело. Ерунда какая – автобус подождать!».
«Это лотерея! Игра в «Повезёт- не повезет», – рассказали журналистам молодые танцоры, которые пришли на остановку после репетиции. – У нас дэнс-группа, занимаемся хип-хопом. Посмотрите наши ролики в соцсетях – это «вау», вам понравится, уверен! Репетируем здесь, большинство живёт на ГЭСе. Каждый раз, выходя поздно вечером на остановку, гадаем: сразу уедем или придется померзнуть».

Еще одна девушка пожаловалась, что на остановке «Бульвар Кереселидзе» не останавливается автобус 27-го маршрута, поэтому ей приходится идти на остановку «45-й комплекс», что неудобно. 

«Даже если стоишь на остановке – проезжает мимо», – говорит челнинка. При этом она сообщила, что на обратной стороне дороги автобус пассажиров выгружает и забирает. 

«Там он высаживает заводчан, едущих с работы», – пояснила пассажирка.

Ещё двое ребят сказали, что работа общественного транспорта их вполне устраивает. 

Пока шёл разговор с пассажирами, на остановке скопилось человек 15. Тут подъехала маршрутка №35. С возгласом «О, пустой автобус!» люди устремились внутрь, и площадка ожидания почти полностью опустела.

«Автобусы есть, заполняемость хорошая»

Как сообщил журналистам заместитель руководителя исполкома города Илья Зуев, автобусы в вечернее время по проспекту курсируют – проверяющих в этом убедились лично. 

«Мы прибыли на остановку в 20 часов 36 минут. С этого момента до 21 часа прошло три автобуса: две «девятки» и один «35-й». Далее был значительный интервал, которые, между тем, укладывается в нормативы. В любом случае мы видим, что автобусы есть, наполняемость хорошая», – сказал представитель мэрии.

Что же касается интервала между автобусами, то, по словам замруководителя исполкома, он зависит от дня недели и времени суток, также на него оказывают влияние погодные условия. Максимальное же время ожидания в вечернее время составляет 20-30 минут. 

«Перевозчик заинтересован в пассажирах. Он на них зарабатывает. Поэтому ему невыгодно допускать сбой в графике работы маршруток», – пояснил Зуев. Замруководителя исполкома отметил, что по итогам трех дней проверок не наблюдается ситуация, которая требует экстренного вмешательства в работу пассажирских перевозок. Но это не означает, что оно (вмешательство – прим. ред.) не потребуется в дальнейшем. Ведь проверки  мы намерены продолжить.

«Если увидим, что существует пробел в обслуживании – обязательно вмешаемся»,  – сказал представитель мэрии.
Кроме контроля за организацией пассажирских перевозок, представители исполкома проверили и саму остановку общественного транспорта. 

Обратили внимание на две вещи. Так, прозрачная стена остановки оказалась почти вся в клею и следах оторванных объявлений. «Дам деньги под проценты», – вещали настенные надписи.  

«Расклейщикам этих объявлений абсолютно все равно на общественное мнение, на то, что они своими художествами портят муниципальное имущество», – возмутился Зуев.

Илья Сергеевич также обратил внимание на водителей, которые оставляют свои машины на выделенной автобусной полосе. Некоторые при этом встают прямо напротив павильона. Один такой автомобилист на затонированной наглухо машине припарковался возле остановки и исчез за углом минут на пять. Когда он вернулся, журналисты его спросили, знает ли он, что автобусную полосу занимать нельзя?

«А я что один такой? Почему им можно? – спросил 24-летний парень, кивнув в сторону припаркованных в метре от остановки машинах. И вообще я только в аптеку зашел, зуб болит, сил нет терпеть». 

После нашего разговора челнинец не сразу убрал автомобиль. Он ещё покурил в компании приятелей, после чего демонстративно агрессивно вырулил на дорогу. Как нам сообщили представители исполкома, сигнал о нарушителе уже ушел в ГИБДД. Позже сотрудники автоинспекции отчитались о том, что на автохама составлены протоколы об административных правонарушениях, его заставили снять тонировку.