Перспектива полного отказа от «Газелек» в Челнах грозит коллапсом

Вот что пишут горожане:

«Как быть людям, которые работают до 21:00. После этого времени ни одна газелька не едет от 50 комплекса по Сююмбике?»

«Полчаса минимум ждем каждое утро, с 6:30 до 9:00 примерно такая ситуация. Много школьников стоят каждое утро и мерзнут. С «Бумажников» в Замелекесье ездит только 12 маршрут. За полчаса проехало две газельки и не остановились». 

«Если раньше проблема была уехать с проспекта Сююмбике и Чулман, то сейчас и по проспекту Мира в сторону ГЭСа общественного транспорта после 22 вечера нет».

Директор ООО «Пассажирские перевозки» Николай Тятюшкин рассказал, из-за чего сейчас образуются заторы на остановках в часы пик, и когда все нормализуется. 

«Все жалобы отслеживаются и проверяются. Это во времена Петра I можно было пожаловаться на что угодно, а сейчас у нас в городе установлено много камер. Например, недавно была жалоба, что невозможно уехать с одной из остановок, мы просмотрели камеры, видно, что автобус за автобусом идут, и пассажиры постоянно меняются», - заявил Николай Тятюшкин. 
Но при этом он не отрицает, что в данный момент действительно в часы пик могут быть затруднения. И тому несколько причин.

1.    «Введен новый закон о прохождении обязательного техосмотра,  многие машины его пока еще не прошли. Например, шесть машин большой вместимости полностью укомплектованы, технически исправны, но без техосмотра. В рейс их отправить мы не можем. Много и малых автобусов пока не успели пройти техосмотр», - говорит Николай Тятюшкин. 

2.    «Ежедневно поток автобусов смотрит оператор диагностики и сотрудник МВД. На одну машину уходит 1 час 19 минут. У проверяющих рабочий день с восьми до пяти. Водители записываются заблаговременно на осмотр. А еще иногда федеральная программа по несколько дней виснет. А без техосмотра я не могу выпустить автобусы», - отметил гендиректор «Пассажирских перевозок». 

3.    На автопарк увеличилась нагрузка из-за ремонта трамвайной линии по проспекту Сююмбике. «Нам пришлось снять несколько машин с проспекта Мира и перекинуть на Сююмбике. В часы пик там ходят два автобуса большой вместительности», - подчеркнул Тятюшкин. 

Он просит челнинцев отнестись с пониманием к ситуации. 

Что касается вечерних рейсов. Увеличился интервал движения между автобусами на 15-20 минут. Николай Тятюшкин предлагает всем установить мобильное приложение, с помощью которого можно  отслеживать движение автобусов, в частности, время прибытия на остановку.

«Исполком неоднократно проверял, можно ли уехать в вечернее время с остановок. Замечаний не было. Автобусы ходят до 23:00», - сообщил директор ООО «Пассажирские перевозки». - Для тех, кому нужно проехать через ЗЯБ или в Замелекесье, то можно сесть и на другие маршруты, кроме №12. На пединституте через ЗЯБ проходят маршруты №9 и №13. Через «Бумажников» №12. Для тех, кто пересаживается, чтобы добраться до Замелекесья, можно выходить на остановке «Пединститут», - отмечает гендиректор.

 
Есть челнинцы, которые требуют вообще убрать автобусы малой вместимости с дорог города. Николай Тятюшкин отметил, что это чревато негативными последствиями. 

«Если убрать хотя бы четыре малых автобуса с маршрута, интервал движения увеличится еще на 20 минут. В соседних городах, где нет небольших автобусов, люди ждут транспорт по 40 минут, и никуда не пишут, так как привыкли», - заявил он. 

Николай Тятюшин заверил, что в скором времени движение общественного транспорта нормализуется. 

«Когда все автобусы пройдут ТО, а трамваи вновь пустят по проспекту Сююмбике, всё встанет на свои места. К тому же скоро выйдут на рейсы новые автобусы большой вместимости. Они будут оснащены камерами» - подчеркнул Николай Тятюшкин.