События и факты
Для «Фиат Линеа» на заводе создали специальную нить конвейера с современной системой подвесов, которые необходимы для выполнения сложных сборочных операций — установки двигателя, подвесок, навесного оборудования. Каждый выпущенный автомобиль проходит через систему контроля качества. До конца года планируется продать 1400 новых автомобилей в трех модификациях — Динамик, Комфорт и Эмоушн. Минимальная цена новинки — 569 900 рублей.
Выступая на церемонии запуска производства, Адиль Ширинов отметил:
— Начало серийного производства «Фиат Линеа» в Татарстане символизирует новый этап в развитии итальянского бренда в России. Мы выходим в высококонкурентный сегмент рынка с отличным продуктом, который, несомненно, займет достойное место благодаря выгодной цене, качеству, безопасности и высокому уровню оснащения.
На импровизированной пресс-конференции, состоявшейся после окончания торжественной части, Равиль Зарипов положительно оценил антикризисную программу «Соллерс». Он отметил, что благодаря организации общественных работ удалось сохранить на заводе нужных для производства специалистов, свою роль в увеличении заказов сыграла госпрограмма утилизации старых автомобилей, кроме того, правительство республики помогло компании предоставлением ряда льгот в рамках своих полномочий. Все это позволило «Соллерсу» реализовать данный инвестиционный проект.
К слову, производство «Фиат Линеа» изначально планировалось начать еще два года назад: в августе 2008 года гендиректор компании Вадим Швецов заявлял, что оно должно быть запущено к концу того же года. Однако из-за кризиса эти планы были отложены. Сегодня, по словам Адиля Ширинова, завод работает безубыточно. В сентябре планируется собрать 1300 автомобилей, для чего потребовалось увеличить численность персонала на 50 человек. В октябре план выпуска автомобилей составляет 2000 штук. Для этого надо будет перейти на двухсменный режим работы и набрать еще некоторое количество работников.
Также Равиль Зарипов и Адиль Ширинов, отвечая на вопрос «Челнинских известий», поставили окончательную точку в вопросе месторасположения СП «ФИАТ» и «Соллерс», о создании которого были достигнуты договоренности в феврале текущего года в ходе визита в Набережные Челны Премьер-министра РФ Владимира Путина. Напомним, тогда речь шла об открытии у нас завода по сборке автомобилей мощностью до 500 тысяч машин в год, но чуть позднее появилась информация о том, что СП расположится в Елабуге.
— Правительство Татарстана предложило для СП несколько площадок: в Казани, две в Набережных Челнах и две в Елабуге. С учетом всех факторов выбор был сделан в пользу ОЭЗ «Алабуга». Но когда мы говорим о мощностях в 500 тысяч автомобилей в год, имеются в виду производственные площадки как в Елабуге, так и в Набережных Челнах, — сказал Адиль Ширинов.
«Фиат» в Челнах прирос «Линеей»
Благодаря чему «Соллерс» переходит на двухсменку. Новой вехой в истории «Соллерс-Набережные Челны» назвал начало серийного производства нового седана С-класса «Фиат Линеа» генеральный директор завода Адиль Ширинов. Торжественная церемония состоялась 13 сентября при участии министра промышленности и торговли РТ Равиля Зарипова и заместителя руководителя Исполкома города Наталии Кропотовой.
Для «Фиат Линеа» на заводе создали специальную нить конвейера с современной системой подвесов, которые необходимы для выполнения сложных сборочных операций — установки двигателя, подвесок, навесного оборудования. Каждый выпущенный автомобиль проходит через систему контроля качества. До конца года планируется продать 1400 новых автомобилей в трех модификациях — Динамик, Комфорт и Эмоушн. Минимальная цена новинки — 569 900 рублей.Выступая на церемонии запуска производства, Адиль Ширинов отметил:
— Начало серийного производства «Фиат Линеа» в Татарстане символизирует новый этап в развитии итальянского бренда в России. Мы выходим в высококонкурентный сегмент рынка с отличным продуктом, который, несомненно, займет достойное место благодаря выгодной цене, качеству, безопасности и высокому уровню оснащения.
На импровизированной пресс-конференции, состоявшейся после окончания торжественной части, Равиль Зарипов положительно оценил антикризисную программу «Соллерс». Он отметил, что благодаря организации общественных работ удалось сохранить на заводе нужных для производства специалистов, свою роль в увеличении заказов сыграла госпрограмма утилизации старых автомобилей, кроме того, правительство республики помогло компании предоставлением ряда льгот в рамках своих полномочий. Все это позволило «Соллерсу» реализовать данный инвестиционный проект.
К слову, производство «Фиат Линеа» изначально планировалось начать еще два года назад: в августе 2008 года гендиректор компании Вадим Швецов заявлял, что оно должно быть запущено к концу того же года. Однако из-за кризиса эти планы были отложены. Сегодня, по словам Адиля Ширинова, завод работает безубыточно. В сентябре планируется собрать 1300 автомобилей, для чего потребовалось увеличить численность персонала на 50 человек. В октябре план выпуска автомобилей составляет 2000 штук. Для этого надо будет перейти на двухсменный режим работы и набрать еще некоторое количество работников.
Также Равиль Зарипов и Адиль Ширинов, отвечая на вопрос «Челнинских известий», поставили окончательную точку в вопросе месторасположения СП «ФИАТ» и «Соллерс», о создании которого были достигнуты договоренности в феврале текущего года в ходе визита в Набережные Челны Премьер-министра РФ Владимира Путина. Напомним, тогда речь шла об открытии у нас завода по сборке автомобилей мощностью до 500 тысяч машин в год, но чуть позднее появилась информация о том, что СП расположится в Елабуге.
— Правительство Татарстана предложило для СП несколько площадок: в Казани, две в Набережных Челнах и две в Елабуге. С учетом всех факторов выбор был сделан в пользу ОЭЗ «Алабуга». Но когда мы говорим о мощностях в 500 тысяч автомобилей в год, имеются в виду производственные площадки как в Елабуге, так и в Набережных Челнах, — сказал Адиль Ширинов.
Следите за самым важным и интересным в Telegram-канале Татмедиа
Главное
-
Дизайнер из Челнов представила свою коллекцию авторских платьев на московском показе
Показ прошел на ВДНХ
-
«В Париж мечтая, и в Челны намылясь»: в городе прошел вечер памяти Высоцкого
На встрече вспомнили, как бард и поэт побывал в нашем городе.
-
«Знати мало, больше крестьян»: экс-челнинец составляет родословные для жителей Татарстана
По образованию он историк.
-
Зарплата по пятницам: в Челнах оценили перспективу перехода на еженедельную оплату труда
Что несет за собой смена зарплатного графика?
-
Челнинские родители все чаще выбирают частное образование: как найти школу для ребенка
Объявлен набор детей с 1 по 9 классы на 2024–2025 учебный год
-
Дизайн, вязание и дискотеки: занятия для пенсионеров в Челнах начнутся уже осенью
В городе есть разные группы и клубы, где проводятся бесплатные занятия для возрастных челнинцев. В конце августа они возобновят работу, и желающие смогут записаться на танцы, фитнес, рукоделие и многое другое.
-
МТС завершила строительство инфраструктуры связи на автотрассе М-12 Москва – Казань
МТС, цифровая экосистема, завершила строительство и наладку собственной телеком-инфраструктуры на федеральной автотрассе М-12 «Восток», обеспечив покрытие мобильной связью скоростной автомагистрали протяженностью 810 километров.
-
В Круглом Поле команда «Пчелки» сплела 265 масксетей
Как в Тукаевском районе помогают бойцам СВО
-
Как челнинец, чуть не умерший после коронавируса, почти год восстанавливал здоровье
Тяжело заболеть ковидом можно и после пандемии
-
ТАТПРОФ провел в Челнах фестиваль вакансий TATPROF.FEST
Фестиваль вакансий TATPROF.FEST прошел на недавно открывшемся пляже «URMAN»
-
60-летние студенты и 50-градусная жара: чем запомнился Алжир педагогам из Челнов
Преподаватели НГПУ Булат Гарифуллин и Алсу Сафина недавно вернулись из Африки, где пять месяцев отработали в университетах по программе «Российский учитель за рубежом», и поделились эмоциями от работы на этом континенте.
-
«Собака берет пример с хозяина»: кинолог о том, как убегать от бродячих псов и куда девать фекалии
На площадке для собак с заводчиками поговорили о псах-флегматиках и фристайлерах, обозначили правила воспитания животного и обсудили возможность появления специализированных урн для экскрементов.
-
Как челнинке удалось вернуть деньги за купленный в соцсети костюм
Корреспондент «Челнинских известий» столкнулась с нечестными продавцами одежды в одной из соцсетей. Оказалось, что она такая не единственная. В течение пары недель покупательница пыталась вернуть деньги, и ей это удалось. Но с боем.
-
Запустят в декабре: мост над Камой на обходной трассе М12 готов на 80 процентов
Показываем и рассказываем, как идет строительство грандиозного сооружения
-
«Челнинцы сейчас одеваются лучше, чем пять лет назад»
Стилист Анастасия Плеханова рассказала о том, кто в Челнах самый модный
-
Предпенсионеры: кто они и на какие льготы могут рассчитывать
Топ-10 вопросов о тех, кому скоро на пенсию.
-
Под Челнами многовековую деревню «захватило» садовое общество
В «Челнинские известия» обратились жители деревни Круглое Поле Тукаевского района (не путать с поселком). У них случилось интересное явление: в их населенный пункт буквально «вросло» СНТ «Ивушка». Между собой они прозвали явление пирогом с начинкой
Комментарии (0)