В Челнах планируют построить металлургический завод

«Основной проект  связан с развитием  КИП «Мастер».  Парк  показал свою состоятельность, ему уже 10 лет,  здесь работает более 5 тысяч человек. Это не воздушный замок, а реальное производство с малыми и средними предприятиями. В свое время было достаточно скептиков, не веривших, что на эти площади удастся вытащить предпринимателей из гаражей.  А сегодня это  самый крупный индустриальный парк в России, -  рассказал о представленных проектах сегодня на «деловом понедельнике» Наиль Магдеев. - Сейчас там занято более 600 тысяч квадратных метров, планируется ввод еще 500 тысяч».

Большие надежды  руководство города связывает со строительством Татэлектромашем металлургического завода «ТЭМПО», который возглавил Файзулла Хусниев, экс-начальник УВД Набережных Челнов. Строительство  уже идет полным ходом.

«Я побывал на площадке накануне поездки в Москву. Это высокотехнологичный современный завод по выпуску строительной арматуры и  заготовок. Пока там работает 500 человек. После запуска  производства  дополнительно появится 1500 рабочих мест.  Есть вопросы, которые будет решать муниципалитет. Но для создания инженерной инфраструктуры и дорог необходимо  существенное финансирование - мы просим у федерального центра 298 миллионов рублей. Если все будет  нормально, в 2016 году он может уже начать  работать. Принося прибыль собственникам, которые  инвестируют  4,5 миллиарда рублей, он будет приносить существенные налоги и городу - порядка 30 миллионов рублей в год», - сообщил Наиль Магдеев.

Два других проекта имеют  более дальнюю перспективу. Это развитие муниципального  промышленного  парка  «Развитие» и частного индустриального парка «Челны».  Освоение  «Развития»  предусмотрено в две очереди – по 12 гектаров. Первые пять резидентов начали строиться на первой площадке. В промпарке «Челны» также уже возведено 6 тысяч квадратных метров площадей. 

«Пример КИП «Мастер» показывает, что промпарки в нашем городе  хорошо развиваются. Народ у нас инициативный, технически продвинутый, предприимчивый», - пояснил выбор этих проектов для программы поддержки моногородов  руководитель исполкома.

 Путь получения финансирования из центра  достаточно длинный.  На господдержку  претендуют более 300 моногородов, 83 субъекта. Поэтому нужна активность и настойчивость  со стороны и мэрии, и КАМАЗа, и  руководителей проектов.

«Все должны мобилизоваться. Иметь железные аргументы в виде  расчетов, экономических выкладок, чтобы наши проекты одобрили и вынесли на  рассмотрение рабочей группы правительства РФ. Перспектива есть», - заявил Наиль Магдеев.

Он также отметил, что руководство республики активно занимается КАМАЗом. Две недели назад состоялось заседание рабочей группы в Казани с участием  Рустама Минниханова.

Автомобилестроение по-прежнему доминирует в  экономике  города, поскольку на производстве автомобилей и автокомпонентов задействовано  116 тысяч человек: более 38 тысяч на КАМАЗе и в два раза больше - на предприятиях, занятых производством автокомпонентов.