Главный автоинспектор Челнов объяснил, почему узкие «лежачие полицейские» лучше широких

На сегодняшнем «деловом понедельнике» главный автоинспектор Набережных Челнов Радий Кадиков объяснил, почему в нашем городе устанавливают узкие «лежачие полицейские», а не широкие, как требуется по ГОСТу.

«В настоящее время готовятся предложения для внесения изменения в ГОСТ по дорожным неровностям, в связи с тем, что широкие неровности могут лишь частично влиять на степень тяжести ДТП, - пояснил Кадиков. - По итогам анализа ДТП установлено, что искусственные дорожные неровности с параметрами, предъявленными в ГОСТе, проблему аварийности не снимают из-за плавности сопряжения гребня с покрытием проезжей части дороги. Автомобили, несмотря на наличие знаков и разметки, легко, не снижая скорости, преодолевают искусственные дорожные неровности. Эффективными, на основе наблюдений и анализа аварийности, являются искусственные дорожные неровности с меньшей шириной».

Как отметил Радий Кадиков, говорить о готовности водителей самим, без «лежачих полицейских», снижать скорость и пропускать пешеходов рано.

Сотрудниками ГИБДД за текущий год выявлено 6626 нарушений правил проезда пешеходного перехода, то есть более шести тысяч водителей не пропустили пешеходов на «зебре».

«В преддверии зимы хотелось бы предупредить дорожные службы – содержать «лежачие полицейские» следует в надлежащем состоянии. Полагаем, хорошим уроком стал первый снегопад. ГИБДД за этим будет следить и принимать меры административного воздействия», - заявил главный автоинспектор города.