Дивидендов снова нет

На собрании были утверждены годовой отчет и бухгалтерская отчетность ОАО «КАМАЗ» по итогам финансово-хозяйственной деятельности за 2009 год, избраны новые составы Совета директоров и Ревизионной комиссии ОАО «КАМАЗ», аудитор общества на 2010 год, а также принят ряд других решений.
В новый состав Совета директоров вошли председатель госкорпорации «Внешэкономбанк» Владимир Дмитриев, независимый консультант Сеппо Салонен, генеральный директор ЗАО «Финансовый консультант Тройки Диалог» Михаил Бройтман, председатель совета директоров ЗАО «Инвестиционная компания «Тройка Диалог» Рубен Варданян, заместитель гендиректора госкорпорации «Ростехнологии» Игорь Завьялов, генеральный директор КАМАЗа Сергей Когогин, председатель профкома КАМАЗа Гумер Нуретдинов, исполнительный директор ЗАО «Финансовый брокер «Тройка Диалог» Сергей Скворцов, исполнительный вице-президент Daimler AG Губертус Троска, Премьер-министр РТ Ильдар Халиков и гендиректор Ростехнологий Сергей Чемезов. Председатель Совета директоров будет избран 27 июля 2010 года.

Как отметил в своем отчетном докладе Сергей Когогин, в 2009 году предприятие было полностью сосредоточено на работе по преодолению последствий мирового экономического кризиса, и КАМАЗ завершил его благополучно. Объем рынка грузовой техники общей массой от 14 до 40 тонн в России сократился по сравнению с уровнем 2008 года в 3,2 раза. В то же время «КАМАЗ», реализовав 25,9 тысячи единиц автотехники (из них 3,9 тысячи — на экспортных рынках), сумел сдержать падение объемов выпуска на уровне 45,4 процента. Задачи, которые ставит компания перед собой на 2010 год, — это увеличение объема реализованной продукции до 27 тысяч автомобилей (при оптимистичном прогнозе — до 30 тысяч), рост консолидированной выручки группы «КАМАЗ» до 66 миллиардов рублей.

Еще до начала годового собрания акционеров на прессово-рамном заводе состоялась церемония запуска новой окрасочной линии кабин производства компании Durr (Германия), в которой приняли участие Премьер-министр РТ Ильдар Халиков, вице-президент фирмы Durr Systems GmbH Ханса Штрезе, исполнительный директор ОАО «КАМАЗ» Юрий Клочков, руководитель Исполкома города Василь Шайхразиев и другие официальные ли-ца.
Инвестиционный проект «КАМАЗ», призванный создать современное окрасочное производство кабин для грузовых автомобилей, реализовывался поэтапно в течение четырех лет, с 2006 года. Производительность линии — 75 тысяч кабин в год, с возможностью увеличения выпуска до 125 тысяч. Суммарные инвестиции КАМАЗа в этот проект составили 1,5 миллиарда рублей.

Ввод линии Durr в эксплуатацию увеличит коррозионную стойкость окрашиваемых деталей кабины грузовых автомобилей «КамАЗ» в три раза, обеспечит высокое качество и декоративность лакокрасочного покрытия и значительно уменьшит ручной труд за счет применения 12 окрасочных роботов. Кроме того, полностью будет исключено применение в лакокрасочных материалах свинца, производственный объект станет менее пожароопасным, количество отходов производства снизится на 20 процентов, а общих выбросов — на 50 процентов.

P. S. Подробный материал о пресс-конференции, состоявшейся после общего годового собрания акционеров ОАО «КАМАЗ», читайте в пятничном выпуске «Челнинских известий».