«Бермудский треугольник» Челнов перестанет провоцировать аварии

Несколько дней назад рабочие МУП «ПАД» в Набережных Челнах вышли на реконструкцию дороги по проспекту Дружбы Народов с кольцевой развязкой в районе ТЦ «Омега». Этот транспортный узел долгие годы являлся одним из самых аварийных в городе. В народе его называли «бермудским треугольником». Попадая на перекресток, водители оказывались дезориентированы: не могли понять с какой стороны может выехать другая машина. В год, по данным ГИБДД, тут происходило три и более ДТП с пострадавшими, и в месяц обязательно три-пять ДТП с материальным ущербом. Осенью на этом месте появится обновленная дорога и разворот. Как организованы работы, сегодня проверил мэр города Наиль Магдеев. 

Фонари, тротуар и деревья

Директор ПАДа Марат Анисимов рассказал Наилю Магдееву о том, как изменится этот участок , а вместе с ним и часть города.

«Дорога будет трехполосной ( в обе стороны по три полосы), ширина дорожного полотна в одну сторону займет 11, 5 метров, и столько же – в другую. Существующий разворот (от перекрестка пр. Мира- пр. Дружбы Народов) переносится ближе к кольцу примерно на 60 метров для безопасности движения и разгрузки кольца. Ремонтируем тротуар, который идет от проспекта Дружбы народов до проспекта Сююмбике, плюс к этому строим новый тротуар со стороны 31 комплекса, он будет трехметровым с освещением со обеих сторон. Поставят 69 фонарей, которые освещают проезжую часть, и 96 фонарей для освещения тротуаров. Поставят три остановочных павильона. В рамках строительства заменят 600 метров коллектора», - уточнил подробности проекта директор МУП «ПАД». 

В этом году на дорожные работы Набережным Челнам выделяется 2 млрд 240 миллионов рублей, плюс дополнительно больше миллиарда на дорожные работы по программе «Наш двор».
Собственно, к дорожникам у мэра сегодня было больше пожеланий, чем замечаний или требований. Он напомнил, что надо высадить деревья взамен тех, что были уничтожены в ходе реконструкции дороги в соотношении 1 к 3. 

«76 деревьев убрали, 3 сотни деревьев должно быть высажено. Что успеваем весной, остальное – осенью», - сказал Наиль Магдеев. 

Горы земли не украшают город

Мэр отметил, что с первых дней работы в центре Челнов уже образовались горы земли, куски бетона, которые, конечно, не украшают город. А ведь прошло только три дня. 

«Я три дня терпел, думаю, неужели никто не увидел того, что вижу я? Культура производства должна соблюдаться. – высказал еще одно пожелание мэр.- Работники должны после себя в течение суток убирать старый асфальт, старый бетон. Отношение к порядку должно быть в крови, если любишь свой город. Нельзя все вот так разбросать, а потом собрать только к октябрю».

 Движение на участке во время дорожных работ будут перекрывать по мере необходимости.

Больше головой на 360 градусов крутить не придется

«Этот сложный транспортный узел всегда вызывал вопросы, мы приняли решение его расшить. Выделено около 240 миллионов рублей, чтобы устранить это место концентрации ДТП. Вначале октября по контракту объект должен быть сдан в эксплуатацию, - пояснил Наиль Магдеев присутствующим журналистам. - Хотя за рулем более 40 лет, но когда подъезжаю к этому перекрестку начинаю решать математическую задачку: проскочу- не проскочу, голова на 360 градусов крутится. Думаю, что мы эти упражнения с головой завершим к осени этого года».

Наконец-то!

 «По прошлому году мы снизили аварийность по городу на 4,5 процента. За этими сухими цифрами стоят сохраненные жизни», - поделился начальник ГИБДД Радий Кадиков.

Он отметил, что строительство кольца можно определить одним словом «наконец-то». 

«Найдутся критики, которые посчитают, что надо было делать надземный пешеход. Но будем реалистами, практика показала - круговой перекресток снижает аварийность на 30 процентов. Считаю, этот вариант менее затратный. Думаю, горожане и водители скажут нам большое спасибо», - высказался Радий Кадиков.

Кстати, участок оборудую камерами. Видеофиксация способствует самодисциплине всех участников дорожного движения, напомнил главный автоинспектор города. Например, благодаря камерам удалось снизить среднюю скорость движения в городе с 80 км\ч до 60 км\ч.