События и факты
Это сообщение, мягко говоря, можно назвать странным или неожиданным, поскольку, как признавался журналистам генеральный директор челнинского автогиганта Сергей Когогин, «два года шла война с авиакомпанией «Татарстан», чтобы выкупить у них этот аэропорт». Когда, наконец, это случилось, сюда пришли новые авиакомпании, упали цены на билеты, увеличился пассажиропоток. Только на понижении стоимости билетов КАМАЗ выиграл в 2009 году 40 миллионов рублей. Для обеспечения рывка в стратегическом развитии «Бегишево» КАМАЗ пригласил профессиональную управляющую компанию... И вдруг сообщение о выходе из уставного капитала?!
Однако, как пояснили «Челнинским известиям» в департаменте по связям с общественностью ОАО «КАМАЗ», речь идет не об аэропорте.
— Аэропорт «Бегишево» это одно, а ОАО «Аэропорт «Бегишево» — совсем другое. Одинаковое название этих двух компаний и вызвало в итоге такой большой резонанс. Из аэропорта «Бегишево» мы никуда не уходим. Здание аэропорта и все остальное остается за нами на 99,5 процента, как и было раньше. Что же касается информации о выходе из участия в уставном капитале, то имеется в виду ОАО «Аэропорт «Бегишево». Эта компания была создана в свое время для реконструкции взлетно-посадочной полосы. Сегодня, по завершении ее модернизации, необходимость в существовании данной компании отпала, поэтому мы из нее безвозмездно уходим. К слову, сама взлетно-посадочная полоса, согласно российскому законодательству, принадлежит государству, — пояснил «Челнинским известиям» представитель департамента по связям с общественностью ОАО «КАМАЗ».
Фото с сайта www.radioscanner.ru
КАМАЗ отказывается от «Бегишево»
Автогигант вышел из участия в уставном капитале ОАО «Аэропорт «Бегишево». Открытое акционерное общество изменило свою долю участия в уставном капитале ОАО «Аэропорт «Бегишево» с 11,89 до 0 процентов. Такое сообщение распространили позавчера информационные агентства.
Это сообщение, мягко говоря, можно назвать странным или неожиданным, поскольку, как признавался журналистам генеральный директор челнинского автогиганта Сергей Когогин, «два года шла война с авиакомпанией «Татарстан», чтобы выкупить у них этот аэропорт». Когда, наконец, это случилось, сюда пришли новые авиакомпании, упали цены на билеты, увеличился пассажиропоток. Только на понижении стоимости билетов КАМАЗ выиграл в 2009 году 40 миллионов рублей. Для обеспечения рывка в стратегическом развитии «Бегишево» КАМАЗ пригласил профессиональную управляющую компанию... И вдруг сообщение о выходе из уставного капитала?!
Однако, как пояснили «Челнинским известиям» в департаменте по связям с общественностью ОАО «КАМАЗ», речь идет не об аэропорте.
— Аэропорт «Бегишево» это одно, а ОАО «Аэропорт «Бегишево» — совсем другое. Одинаковое название этих двух компаний и вызвало в итоге такой большой резонанс. Из аэропорта «Бегишево» мы никуда не уходим. Здание аэропорта и все остальное остается за нами на 99,5 процента, как и было раньше. Что же касается информации о выходе из участия в уставном капитале, то имеется в виду ОАО «Аэропорт «Бегишево». Эта компания была создана в свое время для реконструкции взлетно-посадочной полосы. Сегодня, по завершении ее модернизации, необходимость в существовании данной компании отпала, поэтому мы из нее безвозмездно уходим. К слову, сама взлетно-посадочная полоса, согласно российскому законодательству, принадлежит государству, — пояснил «Челнинским известиям» представитель департамента по связям с общественностью ОАО «КАМАЗ».
Фото с сайта www.radioscanner.ru
Следите за самым важным и интересным в Telegram-канале Татмедиа
Главное
-
С шишками и прополисом: в Челнах делают ароматизированные свечи для фронта
Волонтеры творчески подходят к своей работе.
-
Челны могли стать Вахитовом или Лонго
Малоизвестный факт: наш город могли переименовать сначала в честь итальянца, а затем в честь революционера
-
Как в Челнах появились «автоместа для эгоистов»
Во дворах идут постоянные разборки из-за дефицита парковочных мест. И водители стали изобретать способы, которыми они могли бы «застолбить» за собой кусок асфальта.
-
Телезвезда бросила Челны и в мордовской глубинке делает сыр
Зачем лауреат премии ТЭФИ купила дом в глухом селе и завела стадо коз?
-
Челнинские семьи начали снимать квартиры вскладчину
Малосемейки возвращаются в новом виде из-за взрывного роста цен на аренду
-
«Из «Жигулей» нельзя будет сделать кабриолет, отрезав крышу»: эксперт о новых правилах тюнинга
Госавтоинспекция инициировала изменения нормативов для доработанных автомобилей
-
Многодетная семья бойца СВО взяла шефство над патриотической клумбой
Маркеловы с удовольствием создают красоту в родном городе и комплексе
-
«Нравится Мелекеска, не нравится холод»: как живут иностранные студенты в Челнах
Ребята из Африки, Южной Америки, Европы часто болеют и с трудом привыкают к местной кухне
-
Челнинец-вышивальщик создает удивительные вещи с бисером, стеклярусом, канителью
Импозантный этнодизайнер Ильдар Шангараев создает яркие коллекции элементов одежды, узоров и украшений с ручной вышивкой.
-
«Совсем обнаглели!»: покупатели о ценах на продукты
«Челнинские известия» проанализировали, как поменялись ценники с прошлого ноября.
-
Любит природу и спорт, нацелен на порядок, жена-красавица: в Тукаевском районе представили будущего главу
Кто такой Камиль Назмиев, новый руководитель исполкома района?
-
Моделями стали обычные женщины: в Челнах прошел показ зимней и летней коллекции одежды
Создала одежду челнинский дизайнер Лилия Абдуллина
-
Учёный, открывший дату основания Челнов, мечтал о памятнике первым поселенцам
Благодаря трудам Владимира Ермакова город в 2026 году сможет отмечать 400-летие
-
МТС возглавила рейтинг цифровой безопасности для пользователей
Агентство J'son & Partners Consulting представило ежегодное исследование сервисов по цифровой безопасности абонентов и пользователей от российских крупнейших экосистем и операторов связи. Список самых безопасных возглавила МТС
-
Ильнур Закарин вернулся в Челны и создает велоакадемию
Новые виражи знаменитого гонщика
-
«Без табу и фетишей»: челнинский бизнесмен рассказал о семейном бюджете
Гендиректор «Инжиниринг Плюс» Павел Евдокимов и его жена Людмила о том, как тратит деньги и когда был заработан первый миллион
-
Кинолог на личном опыте рассказала, как не стать жертвой собачьей стаи
О правилах безопасности нелишне вспомнить после трагедии в Самосырово
Комментарии (0)