«КАМАЗ» выпустил первый электробус-гармошку
Сочлененный низкопольный электробус разработан инженерами НТЦ по спецзаказу ГУП «Мосгортранс»
В ближайшее время опытный образец сочлененного электробуса КАМАЗ-6282 планируют передать в Москву для проведения тестовых испытаний. Модель спроектирована с учетом опыта эксплуатации и отвечает всем современным требованиям к безопасности и комфорту пассажиров, отмечает главный конструктор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Эдуард Данилов. Одобрение типа транспортного средства планируется получить в августе этого года, а серийное производство электробусов-гармошек КАМАЗ стартует с 2022 года.
Общая пассажировместимость электробуса - 135 человек, мест для сидения – 48, также предусмотрено четыре места для лиц приоритетной категории. Новый транспорт, как и прежде, будет оборудован камерами видеонаблюдения и спутниковой навигацией, будет установлена полностью обновлённая система климат-контроля, останутся и востребованные среди московских пассажиров USB-разъёмы для зарядки телефонов.
Надо отметить, что в прошлом году благодаря развитию электробусной сети в Москве выбросы в воздух загрязняющих веществ сократились примерно на 400 тонн. К примеру, замена одного дизельного автобуса на электробус позволяет уменьшить выбросы углекислого газа в окружающую среду на 60,7 тонны в год. В этом году в тех районах, где вместо автобусов на маршруты выйдут электробусы, количество выбросов может сократиться на 60,2 тысячи тонн, а в 2022 году – на 85,7 тысячи тонн.
Более подробно об электробусе-гармошке читайте на сайте «Вестей КАМАЗа».

Следите за самым важным и интересным в Telegram-канале Татмедиа
Комментарии (4)