Ушло 60 тонн воды: начальник пожарного поезда рассказал, как тушили завод полимеров

Пожар на заводе полимеров в Набережных Челнах стал центральным событием прошедшей недели не только в информационной повестке, но и для пожарной команды, участвовавшей в тушении. В первую очередь тем, что для ликвидации возгорания привлекали пожарный поезд, что само по себе – большая редкость.

На место ЧП прибыла команда пожарного поезда Куйбышевской железной дороги. Подробнее о деятельности этого состава «Челнинским известиям» рассказал начальник пожарного поезда Сергей Лопатин. Он в то утро на место происшествия приехал заранее на своей машине и уже непосредственно там встретил команду.

«Готовность личного состава – 10 минут, и после получения приказа личный состав из пяти человек с необходимым запасом продуктов питания, двумя аптечками должен выехать по указанному адресу, - рассказал Сергей Вениаминович. - Для этого к нашему поезду прикрепляется любой свободный локомотив, и на всю дорогу дают зеленый свет светофора. В течение 25 минут из поселка Круглое Поле добрались до Челнов».

Особенность специализированного железнодорожного состава в обеспечении доставки большого объема воды и ее бесперебойной подачи к месту возгорания. В частности, в Челны были доставлены две цистерны – это 120 тонн воды. На тушение пожара на предприятии «Алтын полимер-НЧ» ушла половина запаса. Кстати, на то, чтобы заполнить две цистерны водой, уходит пять часов.

Как отметил наш собеседник, в ликвидации пожара участвовали местные огнеборцы. «Им пришлось тяжело - они сменяли друг друга, выбегали на свежий воздух, снимали с себя защитные куртки, скидывали шлемы и без сил валились на землю.  Передохнув, снова шли тушить огонь», -  делится Лопатин.

Службе в течение года на большие пожары приходится выезжать один-два раза, в том числе и на лесные. А в июле 2021-го команда Лопатина в Челнах тушила аналогичный пожар, как на «АлтынПолимере-НЧ». Он произошел на производственной площадке ООО «Завод Полимеркварц». Тогда пламя охватило площадь 1,2 тысячи квадратных метров, включая 250 квадратных метров кровли производственного цеха.

Всего на Куйбышевской железной дороге в режиме повышенной готовности находится 16 специализированных составов. Они дислоцируются на крупных станциях магистрали, равноудаленных друг от друга, чтобы в кратчайшие сроки прибыть в любую точку магистрали.

Напомним, что ЧП на предприятии произошло 3 июня, в 3.39. На открытой площадке загорелись отходы резинотехнических изделий и пластика. Огонь перекинулся на расположенное рядом складское помещение, площадь возгорания составила тысячу квадратных метров. Тушение осложняла пожарная загрузка здания и то, что горел пластик, выделявший едкий черный дым.