Разработчик генплана Челнов рассказал, как решить проблему дефицита театров и рабочих кадров

Руководитель группы разработчиков нового генерального плана Набережных Челнов Александр Дембич прокомментировал «Челнинским известиям» ключевые моменты документа.

– Александр Алексеевич, в первую очередь обращает на себя внимание перенос общественного центра – из 19-го комплекса в район,соседствующий с территорией бывшего ЗЯБ. Чем обусловлено изменение?

– Действительно, изначально статусом общественного центра планировалось наделить 19-й комплекс. Он, кстати, и останется фрагментом центра с учётом близости значимых объектов: мэрии, площади Азатлык и так далее. Но из-за того, что микрорайон в данный момент уже перенасыщен жильем, развивать его как общественный центр стало проблематично. Хотя бульвар мы все же отстояли и посадили там театр, филармонию. 

Центр мы решили совместить с географическим. Новый Междуреченский бульвар станет тем каркасом, вокруг которого он будет организован.  Бульвар будет начинаться у ТЦ “Мегастрой” на Набережночелнинском проспекте и вести к побережью Камы вдоль улицы Нариманова, складских помещений компании “Эссен Логистик” и заброшенного карьера. На месте заброшенного карьера появится террасный парк. Кстати, наша группа хотела бы взяться за разработку проекта этого ландшафтного парка. У нас есть опыт работы над реконструкцией Парка Победы. Она получила высокую оценку на федеральном уровне, была отмечена наградами. Поэтому, думаю, террасный парк нам по плечу.

– А что за театр планируется построить в 19-м комплексе?

 – Мы не определяем профиль культурного учреждения, просто обозначаем, что здесь будет театр. Но надо отметить, что Набережные Челны отстают по количеству театров от  схожих российских городов. Так, если в Челнах 6 театров, то в Тольятти, например, их 14, в Калининграде – 24. Ощущается нехватка  и кино-концертных, выставочных залов, музеев, да и просто культурно-досуговых центров, находящихся в шаговой доступности.

Также мы позаботились об увеличении числа спортивных сооружений, в том числе количества бассейнов, открытых волейбольных и футбольных площадок. Если Челны намерены уйти от клейма “города-спальни”, то насыщение пространств такими объектами просто необходимо.

– Место строительства Политехнического университета  окончательное? Его будут строить в районе бывшего ЗЯБ?

– Как раз расположение этого объекта в указанном месте под вопросом. Жилищная застройка может оказаться на территории бывшего ЗЯБ настолько плотной, что университет там не “встанет”. Рассматривается вариант размещения вуза на площадке научно-образовательного центра “КАМАЗа”, который мы недавно разработали по просьбе автогиганта. Там 170 гектаров за Первой дорогой. Возможна привязка к этой территории.

– На публичных слушаниях горячо обсуждалась судьба челнинских гаражей. Вопрос стоял ребром: сносить или нет? Судя по последнему варианту генплана, вы отказались от идеи их ликвидации?

– На первом этапе действительно решено гаражи не трогать. Но рано или поздно их судьбу придётся решать. Это, скорее всего, произойдет, когда начнется реализация второй очереди генплана, начиная с 2030 года. Боксовые гаражи есть намерение заменить многоуровневыми или на их месте построить жилье.

– В Челнах есть ещё место для жилищного строительства?

–  До 2043 года город должен построить 4,5-5 млн кв метров жилья. Задача сложная, если учесть, что уже сейчас для этого найти место проблематично. Думаю, на 3 млн кв метров город со скрипом может еще наскрести земли в установленных границах.  В какой-то  мере за счёт повышения этажности. А затем придётся выходить за пределы города. Будут ли это автономные жилые районы или другие варианты, покажет время. Пока договоренностей с Тукаевским и другими районами насчёт расширения границ нет.

– Увидели, что в Замелекесье планируется разместить роддом, а в 74-м комплексе – новую больницу станции скорой медицинской помощи. Понятно, что сейчас идёт только бронирование земли под объекты, но само намерение строить медучреждения радует…

– Для города с 500-тысячным населением, территория которого растянута на 25 километров, существующих медицинских учреждений явно недостаточно. Тем более Челны имеют статус регионального центра, куда везут больных с соседних районов. Все это накладывает свой отпечаток. Требуется расширение сети медучреждений. Это касается и кабинетов первичного приема, и поликлиник, и высокотехнологичных медцентров. Но где “сядет” конкретный объект – решает город. После утверждения генплана должно быть разработано не менее 30 проектов планировки территорий. Вот там детализация объектов и будет отображена.

– Новый генплан предусматривает развитие рельсового транспорта между городами Закамья. В чем смысл идеи?

– Уже сегодня в Челнах наблюдается активная “маятниковая” миграция, когда в город ежедневно на работу приезжают иногородние кадры. Есть и челнинцы, которые в таком же режиме работают на предприятиях “Алабуга” и других индустриальных объектах, которые раскиданы по всему Закамью. По нашим меркам, в “маятниковой” миграции участвуют несколько десятков тысяч человек. 

Перемещение же между городами пока усложнено, потому что у нас пока одна дамба и мост через реку Кама. А полтора часа стоять в пробках – такое себе удовольствие… Хотя уже намечено строительство моста в районе села Котловка Елабужского района. Но это полностью не решает проблему транспортной связи  между городами. Наше предложение – связать Закамье железнодорожным транспортом. Поскольку этот вид транспорта не зависит от погодных и других сезонных условий, в пробках электрички не стоят. Они ходят стабильно по графику – больше поездов можно пустить в утренние и вечерние часы, днем поменьше. Это отчасти решило бы проблему кадрового дефицита. Предполагается, что рельсы пройдут через дамбу до железнодорожного вокзала, далее по схеме Первой дороги с заходом в «тело» «КАМАЗа».

– Говорят, вы определили место для строительства аквапарка. Голубая мечта челнинцев все-таки может воплотиться?

– Мы не можем навязывать заказчику отдельные объекты. Но определили ему место – восточнее от Элеваторной горы. Потому что считаем, что он нужен городу. Если аквапарк не построят Челны, он появится, например, в Нижнекамске, и денежный поток, идущий в сектор развлечений, уйдёт туда.