Общество
Исследование с марта по июль 2010 года проводил «Центр водительского мастерства». За это время удалось проверить более 350 водителей, осуществляющих пассажирские перевозки в городе. В частности,156 водителей протестировали на уровень профессионально важных качеств (ПВК) и более 200 шоферов — по таким параметрам, как психофизиологическая диагностика, знание основ физики поведения автомобиля на дороге, анализ нарушений ПДД за последние три года.
Выяснилось, что 47 процентов водителей автобусов имеют низкие показатели ПВК, к примеру, показатели концентрации внимания. Более 80 процентов не прошли проверку на знание основ физики поведения автомобиля на дороге. Данные показатели являются прямым следствием нарушения режима труда и отдыха водителей автобусов и отсутствием (или крайне низким уровнем) профподготовки водителей в своих организациях. Наиболее сильно сказалось нарушение режима труда на уровне ПВК водителей 20-30 лет и 40-60 лет. А относительно лучшие показатели водителей 30-40 лет всё равно превысили средние цифры.
По словам Айрата Калимуллина, директора «Центра водительского мастерства», лишь 15-20 процентов шоферов рейсовых автобусов работают в нормальных условиях, большинство «крутят баранку» по 10-12 часов, что в два раза превышает существующий норматив.
Наиболее склонными к нарушению ПДД оказались водители в возрасте от 20 до 40 лет.
Сравнение с результатами проверок 2003 года показало, что их знания за последние семь семь лет остались на прежнем уровне. Причем результаты, полученные в Челнах, не являются уникальными. Такие же данные и в других городах, говорят специалисты.
Итоги диагностики свидетельствуют о том, насколько запущена система профессиональной подготовки водителей, и объясняют, почему 80 процентов аварий с участием рейсовых автобусов происходит по вине их водителей. По мнению Айрата Калимуллина, исправить ситуацию могло бы создание системы контроля водителей и предупреждения нарушений ПДД, предполагающая проведение подобных проверок раз в три года.
Водители автобусов профнепригодны?
На днях городская комиссия по безопасности дорожного движения озвучила итоги диагностики водителей автобусов в Челнах.
Исследование с марта по июль 2010 года проводил «Центр водительского мастерства». За это время удалось проверить более 350 водителей, осуществляющих пассажирские перевозки в городе. В частности,156 водителей протестировали на уровень профессионально важных качеств (ПВК) и более 200 шоферов — по таким параметрам, как психофизиологическая диагностика, знание основ физики поведения автомобиля на дороге, анализ нарушений ПДД за последние три года.
Выяснилось, что 47 процентов водителей автобусов имеют низкие показатели ПВК, к примеру, показатели концентрации внимания. Более 80 процентов не прошли проверку на знание основ физики поведения автомобиля на дороге. Данные показатели являются прямым следствием нарушения режима труда и отдыха водителей автобусов и отсутствием (или крайне низким уровнем) профподготовки водителей в своих организациях. Наиболее сильно сказалось нарушение режима труда на уровне ПВК водителей 20-30 лет и 40-60 лет. А относительно лучшие показатели водителей 30-40 лет всё равно превысили средние цифры.
По словам Айрата Калимуллина, директора «Центра водительского мастерства», лишь 15-20 процентов шоферов рейсовых автобусов работают в нормальных условиях, большинство «крутят баранку» по 10-12 часов, что в два раза превышает существующий норматив.
Наиболее склонными к нарушению ПДД оказались водители в возрасте от 20 до 40 лет.
Сравнение с результатами проверок 2003 года показало, что их знания за последние семь семь лет остались на прежнем уровне. Причем результаты, полученные в Челнах, не являются уникальными. Такие же данные и в других городах, говорят специалисты.
Итоги диагностики свидетельствуют о том, насколько запущена система профессиональной подготовки водителей, и объясняют, почему 80 процентов аварий с участием рейсовых автобусов происходит по вине их водителей. По мнению Айрата Калимуллина, исправить ситуацию могло бы создание системы контроля водителей и предупреждения нарушений ПДД, предполагающая проведение подобных проверок раз в три года.
Количество неправильных ответов водителей
(по основам физики поведения автомобиля и техники управления машиной)
Оценка тормозного пути автомобиля — 64 %
Выбор безопасной дистанции — 69 %
Оценка времени реакции — 83 %
Оценка расстояния обгона — 86%
Следите за самым важным и интересным в Telegram-канале Татмедиа
Главное
-
Дизайнер из Челнов представила свою коллекцию авторских платьев на московском показе
Показ прошел на ВДНХ
-
«В Париж мечтая, и в Челны намылясь»: в городе прошел вечер памяти Высоцкого
На встрече вспомнили, как бард и поэт побывал в нашем городе.
-
«Знати мало, больше крестьян»: экс-челнинец составляет родословные для жителей Татарстана
По образованию он историк.
-
Зарплата по пятницам: в Челнах оценили перспективу перехода на еженедельную оплату труда
Что несет за собой смена зарплатного графика?
-
Челнинские родители все чаще выбирают частное образование: как найти школу для ребенка
Объявлен набор детей с 1 по 9 классы на 2024–2025 учебный год
-
Дизайн, вязание и дискотеки: занятия для пенсионеров в Челнах начнутся уже осенью
В городе есть разные группы и клубы, где проводятся бесплатные занятия для возрастных челнинцев. В конце августа они возобновят работу, и желающие смогут записаться на танцы, фитнес, рукоделие и многое другое.
-
МТС завершила строительство инфраструктуры связи на автотрассе М-12 Москва – Казань
МТС, цифровая экосистема, завершила строительство и наладку собственной телеком-инфраструктуры на федеральной автотрассе М-12 «Восток», обеспечив покрытие мобильной связью скоростной автомагистрали протяженностью 810 километров.
-
В Круглом Поле команда «Пчелки» сплела 265 масксетей
Как в Тукаевском районе помогают бойцам СВО
-
Как челнинец, чуть не умерший после коронавируса, почти год восстанавливал здоровье
Тяжело заболеть ковидом можно и после пандемии
-
ТАТПРОФ провел в Челнах фестиваль вакансий TATPROF.FEST
Фестиваль вакансий TATPROF.FEST прошел на недавно открывшемся пляже «URMAN»
-
60-летние студенты и 50-градусная жара: чем запомнился Алжир педагогам из Челнов
Преподаватели НГПУ Булат Гарифуллин и Алсу Сафина недавно вернулись из Африки, где пять месяцев отработали в университетах по программе «Российский учитель за рубежом», и поделились эмоциями от работы на этом континенте.
-
«Собака берет пример с хозяина»: кинолог о том, как убегать от бродячих псов и куда девать фекалии
На площадке для собак с заводчиками поговорили о псах-флегматиках и фристайлерах, обозначили правила воспитания животного и обсудили возможность появления специализированных урн для экскрементов.
-
Как челнинке удалось вернуть деньги за купленный в соцсети костюм
Корреспондент «Челнинских известий» столкнулась с нечестными продавцами одежды в одной из соцсетей. Оказалось, что она такая не единственная. В течение пары недель покупательница пыталась вернуть деньги, и ей это удалось. Но с боем.
-
Запустят в декабре: мост над Камой на обходной трассе М12 готов на 80 процентов
Показываем и рассказываем, как идет строительство грандиозного сооружения
-
«Челнинцы сейчас одеваются лучше, чем пять лет назад»
Стилист Анастасия Плеханова рассказала о том, кто в Челнах самый модный
-
Предпенсионеры: кто они и на какие льготы могут рассчитывать
Топ-10 вопросов о тех, кому скоро на пенсию.
-
Под Челнами многовековую деревню «захватило» садовое общество
В «Челнинские известия» обратились жители деревни Круглое Поле Тукаевского района (не путать с поселком). У них случилось интересное явление: в их населенный пункт буквально «вросло» СНТ «Ивушка». Между собой они прозвали явление пирогом с начинкой
Комментарии (0)