Топ-8 самых сложных мест на дорогах по версии водителей Челнов

Официальные данные ГИБДД

По данным ГИБДД, концентрация мест ДТП в Набережных Челнах – это перекрестки проспектов Мира и Автозаводского, Чулман – Вахитова, Набережночелнинского – Нариманова, Московского – Автозаводского, Хасана Туфана – 40 лет Победы, улиц Академика Королева – Шамиля Усманова. 

Также местом концентрации ДТП является улица Лермонтова рядом с домом 57, Набережночелнинский проспект, дом 3.

Аварийно-опасным участком в ГИБДД считают тот, где в течение года произошло три и более ДТП, в которых погибли или пострадали люди.

Водители, конечно, знают, о таких местах, но есть участки дорог в Набережных Челнах, которые кажутся сложными и без печальной статистики.

1. Набережночелнинский проспект в пос. ЗЯБ.

– Например, любая автомобильная пробка требует концентрации и полной отдачи, на секунду взгляд отвел и уже столкнулся с автомобилем впереди. Обычно в час пик такое бывает в пос. ЗЯБ по Набережночелнинскому проспекту. Плюс к пробке там неудобные развороты, частые светофоры, трамвайные пути и пешеходный переход. Если есть возможность туда не ехать в часы пик, так и делаю, – делится своим мнением инструктор по вождению Ильнур Хамзаев. 

Это место отметила и Оксана Скрыпникова, инструктор автошколы. 

– Там при пересечении трамвайных путей раньше висели маленькие светофоры, которые сигнализировали о приближении трамвая, но потом их убрали. Сейчас приходится сильно вертеть головой. Также на том участке дороги очень тяжелые развороты для новичков. Они могут стоять до 15 минут, боясь тронуться с места, – отмечает Оксана Скрыпникова.

2. Казанский проспект – поворот на БСИ.

Таксист с 20-летним стажем вождения Валерий Некрасов считает, что поворот на БСИ – это очень неудобный участок.

– Там точно нужна развязка, потому что с утра и вечером люди могут длительное время стоять в пробке, нетерпеливые лезут на поворот со второго, третьего, а то и с крайнего правого ряда, – рассказывает Валерий Некрасов.

Вообще вся первая дорога является тяжелым участком для начинающих водителей.

– Новичкам сложно ездить по первой дороге из-за большого количества машин и фур. Наверное, этот вопрос решится, когда построят объездную дорогу, – считает Оксана Скрыпникова.

3. Вахитовское кольцо и кольцо на проспекте Яшьлек.

– Места, где страшно ездить, потому что там не соблюдают правила, – это Вахитовское кольцо и кольцо на проспекте Яшьлек. Мы специально с курсантами наблюдали, сколько людей проезжает по ним с нарушениями. Выяснили, что примерно половина водителей съезжают с кольца со второго, а то и с третьего ряда. И если проследить историю аварий на кольцах, то, скорее всего, большинство будут связаны именно с этим нарушением. Один продолжал движение прямо по правой полосе, а кто-то с левой съезжал с кольца. На разметку там не обращают внимания.  Единственный вариант – поставить там патруль либо повесить камеру, чтобы водители привыкли ездить, не нарушая ПДД, – отмечает Оксана Скрыпникова.

4. Разворот с улицы 40 лет Победы на пр. Хасана Туфана.

Водители называют это место сложным, потому что там мешают обзору деревья. Некоторые советуют повесить зеркала на такие развороты.

5. Проблемы с разметкой на проспекте Автозаводский ближе к проспекту Чулман.

– Движение должно быть организовано так, что если встал в полосу, то можешь ехать по прямой. Но на этих проспектах ты встаешь в полосу, и оказывается, что она заканчивается, а с другой стороны образовалась новая. Поэтому непонятно, на какую сторону можно встать, чтобы двигаться, не смещаясь. Полоса была первой, стала второй, была второй, стала третьей, – отмечает Оксана Скрыпникова.

6. Возле остановки «Форт Диалог».

Водители рассказали, что есть места, где их словно вынуждают нарушать правила. Такой участок расположен по проспекту Московский, возле остановки «Форт Диалог».

– Из-за пешеходного перехода установлен знак ограничения скорости до 20 км/ч, и это нормально. Но после нет его отмены, и приходится ехать с такой скоростью до проспекта Яшьлек. Раньше там был установлен знак отмены скоростного режима, но, видимо, его кто-то снес, а новый так и не повесили. Так что фактически многие нарушают там правила, превышая скорость, – делится инструктор по вождению Оксана Скрыпникова.

7. Перекресток пр. Московский – ул. Беляева.

На перекрестке Московского – Беляева из-за отсутствия допсекции в светофоре поворот направо стал очень сложным, говорят водители. Там, помимо большого потока пешеходов, еще и сетка трамвайных путей, поэтому прежде, чем повернуть, нужно пропустить трамваи, потом пешеходов, и возможно, что за время зеленого сигнала светофора водитель не успеет этого сделать. Когда работала допсекция, трамваи пропускали автомобили, как и пешеходы, вспоминают опытные шоферы.

8. Перекресток Чулман – Вахитова.

Как утверждают водители, при повороте с пр. Вахитова налево по проспекту Чулман им нужно пропустить автомобили, которые движутся по пр. Чулман в направлении проспекта Яшьлек. Часто они вынуждены останавливаться на небольшом островке между проезжими частями проспекта.  В результате часто происходят ДТП.

Спасибо от водителей

Когда мы собирали материал для этого текста и говорили со множеством водителей, все отметили и улучшения, которые произошли на городских дорогах. Особенно много добрых слов было сказано о новом кольце около ТЦ «Омега». Также они отметили, что стало проще с новыми светофорами, которые появились в городе. 

– Лучше постоять на светофоре, чем ездить по «лежачим полицейским» или крутить головой, чтобы заметить пешеходов, – уверяет Валерий Некрасов.