Запчасти на машины в Челнах подорожали и потеряли в качестве

Владелец частного автосервиса Александр Корнев отметил, что люди стали гораздо чаще покупать не оригинальные запчасти, а их дешевые аналоги. Разумеется, экономия выходит боком. 

Автопроизводители не занимаются производством запчастей для своих машин, они заказывают компоненты у официальных поставщиков. На производственные линии поступают детали со всего мира, которые затем автомобильный бренд использует, собирая автомобили. И когда говорят «заводская деталь», имеют в виду бренд, выбранный автоконцерном. 

– Как правило, такие запчасти максимально качественные, брака процента три-четыре. У дорогих аналогов и аналогов средней цены тоже немного брака, процентов пять-семь. А вот у самых дешевых запчастей брак составляет 10-20 процентов, – заметил автомастер Павел Марьянов. 

– Стоимость аналогов ниже по причине того, что в их изготовлении используются материалы более дешевые и менее качественные. Например, тот же пластик может быть прочным и эластичным, а может треснуть от легкого нажима, – заметил инженер-технолог машиностроительного предприятия в Набережных Челнах.

Самую большую роль в цене автозапчастей играет стоимость материалов, из которых они изготавливаются. Также в себестоимость входят зарплата сотрудников предприятия, обслуживание оборудования, задействованного в производстве, логистика и т. д. и т. п. Соответственно запчасти дорожают из-за увеличения цен на комплектующие и материалы, в первую очередь цен на металл, и из-за индексации заработной платы сотрудников. 

Однако не всегда самые дорогие запчасти являются самыми качественными.

– Предприятия, которые давно производят определенные детали, продают их дешевле. Так как им уже не нужно закупать различное оборудование, у них давно отлажен процесс. Обычно у них есть отдел технического качества. На нормальных производствах, где работают аттестованные люди, брак в продажу пускать не будут – это невыгодно. За это наказывается отдел качества. Куда выгоднее несколько деталей убрать в брак и утилизировать, – отметил ведущий инженер-технолог.

Как правильно выбрать деталь для автомобиля, чтобы она была качественной

Есть три вида автозапчастей: оригинальные, ОЕМ и аналог. 

Когда речь идет об оригинальных автозапчастях, имеется в виду, что они устанавливаются на автомобили во время производства на заводе. Такие запчасти обладают высоким качеством, но и их цена более высокая. 

Запчасти ОЕМ (англ. original equipment manufacturer – «оригинальный производитель оборудования»), как правило, производятся на тех же заводах, что и оригинальные детали. При их изготовлении применяются те же материалы, компоненты и технологии, что и для оригинальных запчастей. Это позволяет сохранить высокое качество. Однако запчасти ОЕМ могут использоваться не только на автомобилях конкретной марки, их применяют в других марках авто. Стоят они дешевле, так как обладают более широким каналом сбыта.

Аналогичные запчасти делают производителями по лицензии от главного завода-изготовителя. Другие предприятия приобретают права на их производство и соблюдают технические требования. В результате такие запчасти полностью совместимы с определенной маркой и моделью автомобиля, хотя могут немного отличаться от оригиналов. По сравнению с оригинальными и запчастями ОЕМ аналоги обычно стоят дешевле.

Эксперты уверены, что запчасти ОЕМ могут быть использованы для важных узлов (ходовая часть, двигатель). А вот, например, система охлаждения, лампы, салонный фильтр, запчасти для интерьера салона могут быть аналогами. 

При покупке визуально стоит обратить внимание на: 

1) целостность упаковки и ее качество. Все изображения и текст должны быть четкими, а название бренда написано без ошибок;

2) внешний вид детали: ее форму, обработку, следы эксплуатации;

3) наличие сертификата качества.