Проезд на такси в Челнах дешевеет: местные бизнесмены недовольны

Содержать таксопарк в Набережных Челнах становится все более невыгодно, рассказывает один из местных предпринимателей, представившийся Александром. Если еще несколько лет назад на этом деле можно было неплохо заработать, то сегодня доходы бизнесмена падают с каждым месяцем.

«Сначала в город пришла крупная курганская служба такси, которая начала демпинговать и переманивать наших клиентов, - вспоминает Александр историю трехлетней давности. – Но через некоторое время все успокоилось, к ним перешли только те клиенты, для кого стоимость поездки – определяющий фактор. Тем же, кому комфорт важнее 10 сэкономленных рублей, остались с челнинскими службами. Теперь ситуация куда более сложная – у Яндекс.Такси огромный автопарк, хорошая реклама и конкурентные цены. Некоторые из наших водителей ушли туда».

Автопарк у федеральной компании действительно большой. Как сообщила «Челнинским известиям» региональный представитель компании Яндекс Надежда Огульчанская, в Набережных Челнах к Яндекс.Такси подключено около 850 машин.

«И это число постоянно растет, - уточняет собеседница. - В среднем, на одного водителя приходится 9,5 заказов за смену, а в пиковые часы это число может доходить до 11 заказов за смену».

Представитель компании Яндекс пояснила, что зарплата водителей такси зависит от количества выполненных заказов.

«Чем больше заказов водитель выполняет за смену, тем больше он зарабатывает. Мы позволяем водителям выполнять максимальное количество заказов за смену, не удлиняя ее  - благодаря сокращению времени ожидания, простоев и холостого пробега между заказами, - объясняет Огульчанская. – Система распределяет заказы таким образом, чтобы пользователь и водитель находились близко друг от друга, что обоим экономит время».

Средний чек Яндекс.Такси в Набережных Челнах составляет 109 рублей.

Следом за Яндексом пришел еще один федеральный игрок – служба такси Gett. Это тоже мобильное приложение, а не диспетчерская служба, то есть звонить никуда не нужно. Для вызова автомобиля достаточно иметь смартфон: ввести в специальном приложении точки отправления и прибытия. В этой компании каждому водителю обещают более 30 заказов в день и просто астрономические 120 тысяч рублей в месяц заработка. По крайней мере, именно такая информация указана на официальном сайте сервиса. Обе федеральные компании предлагают клиентам возможность оплаты поездки банковской картой, что для нашего города в новинку и для многих весьма удобно.

«Пока мы работаем, но если федералы и дальше будут заходить в Челны, то вряд ли мы долго протянем, - признается Александр. – К примеру, в Казани сейчас больше всего шуму наделал Uber. У нас его пока нет, но мало ли"…

Действительно, появление в столице Татарстана компании Uber вызвало даже локальные забастовки водителей, таксисты протестовали против запредельно низких цен на поездки. Вызов такси в Казани стоит 25 рублей, а каждый последующий километр – 4 рубля. У тех же Яндекс.Такси и Gett тарифы повыше. У Яндекса вызов и первые два километра стоят 49 рублей, каждый последующий километр – 10 рублей; у Gett - вызов и первые два километра стоят 49 рублей, каждый последующий километр – 7 рублей. Тем не менее, боятся появления Uber челнинским таксистам, похоже, не стоит. В компании заявили, что Набережных Челнов в ближайших планах нет.

«Запуск сервиса Uber в новых городах - один из приоритетов развития компании в России. Что касается сроков и планов по городам - на данный момент более конкретной информации по этому поводу нет», - прокомментировала «Челнинским известиям» представитель Uber России Евгения Шипова.

В целом, среди челнинских таксистов в связи с нашествием федеральных сетей, паники нет, по крайней мере, никто бастовать, как в Казани, не собирается. Но опасения за свой кусок хлеба присутствуют. «А что делать? Будем работать», - отвечают они сами себе на вопрос.