КАМАЗ намерен выпускать грузовые автомобили со съемными кузовами

Генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин поручил включить в план НИОКР разработку перспективных образцов автотехники, способной кардинально перевернуть представления грузоперевозчиков о транспортировке грузов. Речь идет об инновационном продукте, который может стать основным механизмом достижения глобальных целей «Транспортной стратегии России-2030». Проект под общим названием «КАМАТЕЙНЕР» должен стать новой вехой развития грузоперевозок в России, аналогов ему в мире – единицы.

Первые образцы автомобилей "КАМАЗ", способных менять кузовы, были созданы молодыми конструкторами КАМАЗа и демонстрировались в Москве еще до запуска главного конвейера челнинского автогиганта. Тогда в силу разных причин инновационную идею реализовать не удалось, передает пресс-служба компании.

КАМАТЕЙНЕР – это универсальный съемный кузов, оснащенный откидными, настраиваемыми по высоте опорами для установки на землю без использования крана. Преимущество съемных кузовов: большая ширина, увеличенный объем (с прицепом – более 100 кубометров), превосходящий по вместимости еврофуры (82-96 кубометров). Смена кузова позволяет на одной машине устанавливать до 30 различных видов надстроек.

^{Фото с сайта: www.kamaz.ru}