Это все для работающих граждан. Пенсионерам ничего не возвращают, даже если вся пенсия потрачена на лечение.

Уже почти 8 лет хотят и хотят. Согласно исследованиям питерского научно исследовательского института, 2023 году все маршруты должны были перейти на обслуживание автобусами большой вместимости. Исследования профинансировали, а итоги не стали освещать для общих масс. Кому от этого хорошо? Как обычно кому то, а не населению. К желаниям появляются другие желания, через которые трудно перешагнуть.

В некоторых городах тарифы на проезд применяются разные. При оплате наличкой тариф меньше на 20 % , при оплате безналом тариф выше на 20 %. Схемы совсем противоположные Татарстану.

В структуре контингента со злокачественными новообразованиями мужчин меньше – порядка 40% от общего количества. Это связано с тем, что они меньше живут, --- всё госудпрство родимое делает для того, чтобы мужчины раком не болели! Стараются вовсю!!

У жителей города нет прямых договоров с Татэнергосбытом. Кого они имели ввиду в статье про прямые договора, видимо частный сектор. Лично сам оплачиваю картой АкбарсБанк, вроде комиссии нет.

Отвратительная морда

Может быть, такое где-то и работает, но у нас вряд ли сработает. Сейчас даже при наличии свободных мест для машин поодаль водители-ленивцы-наглецы-корононосители паркуются и на газонах, и на тротуарах и даже перед входной дверью в подъезд! им вообще плевать на всё и всех, лишь бы самим было удобненько и быстренько. Так и хочется повредить авто, чтобы задумываться начали.

Надо создавать учебные комбинаты. Я бы пошла с удовольствием учиться на швею. Мне 40 лет- до пенсии как до Китая- могу выучиться!

какая клиника?

Оплачивала не обратила внимания, у меня с оплаты в 4400 руб взяли комиссию 70.13, т.е. 1.6%, даже не 0.8%. Обложили со всех сторон