18+
Набережные Челны,

Экспресс-новости

Последние комментарии

Подписка

Ежедневные новости г. Наб. Челны от Челнинских известий

События и факты

КАМАЗ ответил на фейки о дефиците двигателей для газомоторной техники

Валентина Шистерова , 4 сентября 2022 - 09:10
0

Ими оснащались самосвалы и «НЕФАЗы».

Ряд серьезных изданий на днях заявил о том, что китайская корпорация Weichai прекратила поставки двигателей заводу КАМАЗ в Набережных Челнах. Ими оснащали газомоторные модели поколения К4, комплектовали самосвалы и автобусы «НефАЗ» на метане.

 

При этом «Известия» приводят слова руководителя пресс-службы автогиганта Олега Афанасьева, который сообщил изданию, что производство грузовика 5490 на сжиженном природном топливе действительно завершится в этом году. Но в 2023 году компания намерена производить КАМАЗ-54901 на СПГ поколения К5.

 

Сегодня в телеграм-канале КАМАЗа появился пост от лица Афанасьева, в котором представитель предприятия назвал распространяющуюся информацию фейками и сообщил, что КАМАЗ обеспечен как двигателями, так и другими комплектующими для производства грузовиков всех поколений, в том числе на газомоторном топливе.

 

Руководитель пресс-службы подкрепил свои слова видеосюжетом, в котором главный технолог автосборочного производства автомобильного завода Дмитрий Бородинов рассказал о самосвальной технике.

 

«В этом году пальму лидерства по объему выпущенной продукции занимает автомобиль 65115. Буквально на шаг отстает автомобиль 43118. Сейчас у нас переходный период. Для сборки этих автомобилей происходит импортозамещение, где-то западозамещение. Если мы берем по силовому агрегату, сейчас у нас идет отечественная топливная аппаратура АЗБИ», - рассказал специалист.

 

Как утверждают авторы сюжета, проделана огромная работа с альтернативными поставщиками, осваивается целый ряд комплектующих для автомобилей поколения К4, проведена опытная сборка узлов задней кабины для 65115  с использованием альтернативных гидрозамков. Также на автозаводе окончательно попрощаются с импортными гидроцилиндрами и гидронасосами в механизме откидывания кабины.

 

«Своими ресурсами обходимся. Сейчас много пробных сборок, связанных с изменением поставщиков. Осваиваем по России импортные аналоги, меняем конструкцию», - сообщил главный технолог.

 

Теперь в ближайших планах автозавода перезапуск тягачей 54901. Конструкторы и технологи отрабатывают последние тонкости.

 

 

 

Подписывайтесь на наши сообщества в ВКонтакте, Telegram, Одноклассники.

 

 



Следите за самым важным и интересным в Telegram-канале Татмедиа


Комментарии (0)

Главное

Конкурсы

Топ-5

Актуальное видео

Опрос