События и факты
Когогин: главная проблема КАМАЗа – выбор поставщиков, а не локализация
На автомобильном заводе прошло выездное совещание
На производственной площадке автомобильного завода «КАМАЗа» состоялось выездное совещание, посвящённое качеству грузовых машин поколения К5. Его провели генеральный директор Сергей Когогин и первый заместитель – исполнительный директор Ирек Гумеров. В мероприятии участвовали представители блоков развития и исполнительного директора, а также руководители заводов компании.
В центре внимания оказались узлы и агрегаты седельного тягача КАМАЗ-54901, его версии на сжиженном газе и автомобилей тяжёлого семейства К5: раздаточная коробка, седельное устройство, поршни, блок управления пневмоподвеской. Главный конструктор – директор НТЦ Евгений Макаров сообщил, что для сервисных центров разработана инструкция по замене манжеты коленчатого вала без демонтажа силового агрегата.
«В основе нашего автомобиля лежит надёжность, – отметил Сергей Когогин. – За последние четыре года мы прошли непростой путь в плане импортозамещения автокомпонентов. К сожалению, локализация производства быстро не происходит. Но основная наша проблема сейчас в выборе поставщиков, проверке взаимодействия с ними, изучении продукции. Чтобы добиться высокого уровня качества, тратим достаточно много времени. Часть проблем на производстве решаем сами, часть – поставщики».
По завершении совещания руководитель «КАМАЗа» вместе с первым заместителем, главным конструктором и директором Автомобильного завода Дмитрием Бородиновым осмотрел грузовики К5, только что сошедшие с конвейера, и обсудил текущие вопросы. Совещание подтвердило курс компании на повышение качества и укрепление сотрудничества с поставщиками.
Фото: ПАО «КАМАЗ»
Следите за самым важным и интересным в Telegram-канале Татмедиа
Главное
-
Парад невест: как один день подарил пяти девушкам удачу, а одной — жениха
17 женщин снова стали невестами
-
Челнинка зарабатывает 320 тысяч рублей на сдаче жилья
Жители Набережных Челнов рассказали, кому и в каких городах они сдают жилье
-
Спасти брак от развода: реальные истории семей из Челнов
Реальные драмы челнинцев, в которых они стояли на пороге развода, но нашли в себе силы сохранить семьи
-
«Город, которым сегодня гордится вся страна»: как прошло 400-летие Челнов
Большой фоторепортаж с главного праздника этого года
-
Беспилотники, эстакады и единый мегаполис: Челны через 400 лет
Представим, что машина времени существует и мы можем оказаться в Набережных Челнах 2426 года. Городу уже 800 лет. Кама по-прежнему рядом, знакомые проспекты никуда не исчезли, а «КАМАЗ» по-прежнему знают все
-
Социолог: «Пока шанс пройти 5% барьер в Татарстане есть только у двух партий»
Перспективы политических партий обсудили участники Экспертного клуба «Волга»
-
Проект преобразования Челнов в XIX веке: «Уездный город Ч»
Мало кто знает, но во второй половине XIX века наш город мог пойти по пути Самары или Саратова. Амбициозный проект уфимского губернатора предполагал превратить село Челны в административный центр Мензелинского уезда
-
МТС усилила сеть LTE для посетителей челнинского бизнес-центра «Кама» и студентов инновационного университета
Модернизация позволит повысить качество связи
-
Выгодно ли жить на даче под Челнами круглый год
Благоустроенные садоводческие товарищества переживают второе рождение. Если раньше их воспринимали только как летний отдых, то сегодня они превращаются в альтернативу квартире или дому в частном секторе
-
Сколько стоит собрать ребенка в школу в Челнах: от 1 300 до 25 500 рублей
В преддверии Дня знаний «Челнинские известия» узнали, в какую сумму может обойтись школьный набор. В него вошли тетради, обложки, дневник, пенал, ручки и карандаши, мешок для обуви и рюкзак
-
Загрузка достигла 98%: «Флот РТ» подвел итоги работы рейса Казань – Челны
Междугородний «Метеор» завершит навигацию в конце августа
-
Какие ошибки допускают дачники: «Вредная практика – ежегодная перекопка земли»
«Челнинские известия» обсудили с начальником отдела организации применения средств химизации Татарского филиала «РосАгрохимслужбы» Равилем Салаватуллиным особенности здешнего грунта, опасность глубоких перекопок и полезность сидератов
-
Увидеть китов: челнинцы отдохнули на Камчатке за 130 тысяч рублей
Организовать путешествие на Камчатку и не разориться – реальность. Руководитель агентства недвижимости Лилия Набиуллина с супругом, коллегами и их семьями показали, как это воплотить в жизнь
-
Рынок проходит стресс-тест: вырастут ли цены после атак на маркетплейсы
Обсудили с экспертами, как изменится рынок онлайн-товаров
-
Урожай меда–2026: цены и главные советы по выбору
Сегодня – Медовый спас. Самое время закупать новый урожай. О медовом сезоне мы поговорили с пчеловодами
-
«Образование перестало быть передачей знаний»: педагогическая конференция в Челнах
Ключевые решения в сфере развития образования и главные цифры – в материале «Челнинских известий»
-
Глава Союза художников Челнов купил мотоцикл, вошедший в Книгу рекордов Гиннесса
Председатель Набережночелнинского отделения Союза художников Ленар Ахметов второй сезон рассекает дороги Татарстана на легендарном японском мотоцикле «Honda Steed», производенном в 1990 годах
Комментарии (0)