За «ленточку» ездим раз в месяц: камазовец рассказал, как возит гуманитарку на СВО

«КАМАЗ» всесторонне поддерживает своих бойцов на передовой в зоне СВО. В подразделениях компании есть немало волонтерских групп, которые по заявкам близких формируют персональные посылки солдатам. А мужественные работники отвозят этот гуманитарный груз воинам. Один из них – машинист автовышки «КАМАЗЭнерго», а в последние два года по совместительству экспедитор грузов в зону спецоперации 54-летний Рауф. О его работе рассказала корпоративная газета «Вести КАМАЗа».

Родом он из Мензелинска, а его родственники и друзья разбросаны по всему Закамью. В 2022 году призвали брата и множество знакомых Рауфа. Немного погодя жены воинов обратились к нему с просьбой помочь в обустройстве быта на передовой. Помог военный комиссар Центрального и Автозаводского районов Набережных Челнов Рашит Ильясов.

Второй вопрос заключался в том, как добраться до места. Здесь выручили жители ДНР и ЛНР. Первую поездку в зону СВО Рауф совершил в ноябре на «Газели» с волонтёрами организаций из Елабуги и Тукаевского района.

«Бойцы были очень рады, что отправленное дошло. После этого родные начали собирать не по одной, а по пять-семь посылок. Груза стало очень много, «Газель» столько не вмещала, — рассказывает доброволец. – Я обратился за помощью к гендиректору «КАМАЗЭнерго» Ренату Хабирову, а тот вышел на руководство «КАМАЗа». Откликнулись оперативно, выделив бронированный грузовик 6350 и двух водителей».

Уже после этой поездки Рауф обратился в профком своего подразделения, а дальше заручился поддержкой председателя профкома «КАМАЗа» Ильдара Шамилова для дальнейшей организации гуманитарной помощи.

«Одному эту работу никак не сделать. Это все благодаря коллективу,  – обращает внимание Рауф.  – Подключаются работники цеха газоснабжения и коллеги с участка спецтехники. Они, например, от начала до конца помогают загружать груз. Тут и тяжёлые вещи есть, без погрузчиков не справиться. Да и порядок нужно соблюдать: распечатывать и наклеивать на коробки необходимую информацию. Помогает весь «КАМАЗ», идут навстречу.

Количество приходящих посылок и груза поражает  — помещение заполнено почти до потолка. Оказывается, это только малая часть. Рауф отвозит все -  от носков до генераторов. Особое место занимают медикаменты. Обращаем внимание на посылки с обозначением позывных.

«Личные посылки мы никогда не оставляем. Кровь из носу, но их нужно в любом случае доставить до бойца, – объясняет Рауф. – Мы обычно возим по 22 тонны, случаются и перегрузы».

Рауф особо отмечает поддержку со стороны руководства «КАМАЗа», лично гендиректора Сергея Когогина и блока безопасности, возглавляемого Сиренем Галиакберовым.

Экипаж, доставляющий гуманитарный груз, всегда обеспечен касками и бронежилетами. К слову, Рауф действует в связке с водителем-испытателем Рустамом. Вместе они совершили два десятка рейсов в зону СВО. Не подводит и сам грузовик.

«Машина до сих пор не отказывала. Она четырехосная, мягко идёт. Мы ездим «за ленточку» раз в месяц, поездка занимает неделю, – подчёркивает собеседник. – Мы с напарником свою технику очень бережем».

Рауф также рассказывает, что они ночуют у защитников нашей Родины в блиндажах, общаются с ними, передают привет от родных и коллег. В свою очередь, воины записывают видео со словами благодарности. А командиры полков оставляют заявки, какой нужен груз.

Мужественный камазовец получил медаль «За вклад в нашу победу»: приказ о награждении подписал командующий 2-й гвардейской Краснознамённой общевойсковой армией. Награда вручена Рауфу за доставку тралом гусеничной техники, которая используется в «нефтянке», на передовую для перевозки раненых. Вездеход передал бойцам мензелинский предприниматель.