45 лет назад на заводе двигателей КАМАЗа стали появляться первые лаборатории

Лаборатории завода двигателей начали организовываться в 1974 году. Они входили в отдел главного металлурга и подчинялись заместителю главного металлурга Юрию Горожанинову, который создавал термогальваническое производство и параллельно организовал все лаборатории завода двигателей.

Среди них были:

- лаборатория физических методов исследований, которая состояла из рентгеновской, деффектоскопии и механических испытаний.

- лаборатория смазочно-охлаждающих жидкостей и масел.

- лаборатория главного корпуса завода двигателей.

- лаборатория электрохимии и гальваники.

- две термических лаборатории в ТГК 302 и ТГК 402.

Первые металлографические исследования проводили в лаборатории РИЗа в 1975 году. Позднее производство анализов было организовано на временной площадке завода двигателей. К концу 1975 года помещение лаборатории главного корпуса завода двигателей было построено, завезено и смонтировано лабораторное оборудование. Лаборатория главного корпуса завода двигателей состояла из двух лабораторий: химико-спектральной и металлографической.

Лаборатория главного корпуса завода двигателей была самой загруженной лабораторией КАМАЗа как по объему, так и по номенклатуре анализируемых материалов, так как все заводы «КАМАЗа» работали на «движок». Основная масса анализов по определению химсостава выполнялась спектральным методом-быстрым и достаточно точным – (120 проб в день на определение 13 элементов в каждой пробе), что позволяло справляться с такими большими объемами и требовало большого количества спектральных методик, так как номенклатура анализируемых материалов была очень большой.

В 1977 году все лаборатории завода двигателей были переданы в лабораторно-исследовательский центр (ЛИЦ) КАМАЗа, а позднее в управление лабораторно-исследовательских работ (УЛИР) КАМАЗа. Лаборатория главного корпуса завода двигателей и две термических лабораторий ТГП были названы «экспресс-лабораториями», а другие лаборатории завода – «центральными лабораториями». Экспресс-лаборатория главного корпуса завода двигателей не только соответствовала «экспресс», но была ведущей по диагностике, и работе по рекламациям деталей двигателя в составе (УЛИР) КАМАЗа.

Она неоднократно была победителем социалистических соревнований среди 41 лаборатории КАМАЗа. Специалисты лаборатории постоянно повышали свой профессиональный уровень, выступали с докладами на научно-технических конференциях.

В 1986 УЛИР был расформирован и экспресс - лаборатория главного корпуса завода двигателей была передана снова на завод двигателей и выполняла все анализы этого завода.

В 1993 после пожара на заводе двигателей вновь появилась спектральная лаборатория в АБК 307.  Были приобретены и завезены, смонтированы, запущены в работу лабораторные приборы, частично начали выполняться анализы (1997) Но позднее лаборатория и всё лабораторное оборудование были переданы в термическую лабораторию термогальванического производства (ТГП).

Польше подробностей и исторических фотографий в материале «Вестей КАМАЗа».

Фото: «Вести КАМАЗа».