В Челнах из-за «перевертыша» пострадали пять автомобилей и водитель

по моему там не водитель ВАЗа не пропустил, а водитель Мазды вышел на обгон не убедившись что ему удастся совершить такой маневр. Там же две полосы для движения. Но и водителю ваза надо было смотреть в боковое зеркало, для его же безопасности.

Виноватым будет Таз

Причем скорость мазды явно была выше ограничения, интересно, кого признают виновным, и еще одно пора бы там обгон запретить, что если бы кто-нибудь дорогу там переходил водитель мазды явно не был в мертвой зоне...

Согласно ПДД виноват ВАЗ. При повороте не пропустил ТС, движущееся в попутном направлении.

там еще похоже ВАЗ без включенного поворотника зашел на поворот, во всяком случае на видео не видно включенный поворотник

lis, Там пешеходные переходы обозначены. Нечего в неположенном месте по дороге шастать.

aleshka, согласно ПДД ВАЗ ушел на поворот с крайней левой, попутного направления машины должны ехать за ним, а в данном случае Мазда ушла на обгон, тут Мазда нарушила ПДД, но только в том случае, если у ВАЗа был включен поворотник, чего на видео не наблюдается

Если ВАЗ не включил поворотник - то виноват ОН, если включил то виноват Мазда! Однозначно!

Ситуация не однозначная. Зайдите: pddmaster.ru/dtp-pri-obgone-na-perekrestke.html

Обгон там не запрещен. А включенный поворотник, даже если и включен, преимущества на дороге не дает.

Хорошо, что там фургончик припарковался. Если б мазда об него не притормозила, не факт, что еще кто-нибудь не пострадал бы. Там в пяти метрах от него пешеходка.

почему там обгон не запрещен, где стоит знак какая дорога главная? на видео конечно этого не видно, но если он там не стоит, а при нерегулируемом перекрестке равнозначных дорог обгон запрещен.

Тут виноваты оба водителя. У первого водителя ТАЗА засохли руки и он смог сделать небольшое усилие, чтобы включить поворотник и у него проблемы с шеей, что удивительно для 23-х летнего, надо было еще глянуть в зеркало заднего вида. У водителя Мазды проблемы со зрением, иначе он бы увидел, что ТАЗ замедлился, должен был видеть поворот налево. Куда он поперся на обгон. Водитель Мазды должен был и мог избежать ДТП, считаю он виноват больше. К тому же ехал с превышением скорости, на этой дороге еще люди постоянно переходят дорогу, мог бы и наезд совершить. Владельцы пострадавших авто из за этих двух чудил- водителю ТАЗа вы должны всыпать ремнем 30 раз, владельцу Мазды - 50 раз. И пускай оба компенсируют нанесенные повреждения

Вывод нужно сделать один, как нас и учили в автошколе, лучше на перекрестке вообще не выходить на обгон, особенно если ты не уверен, имеешь ты на это право или нет, и головой крутить на сколько это возможно, особенно при совершении маневра. Очень хорошую ссылку дала Татьяна, стоить почитать и намотать себе на ус.

С чего это они равнозначные. Там поворот во дворы. На выезде с этой дороги, соответственно, стоит знак "уступи дорогу".

aleshka, все возможно, если вы там ездили и знаете эту дорогу, то я с вами согласна, а выезд и заезд во дворы вообще перекрестком не считается

Всё очень просто. Обгон там запрещён. Поскольку разметки на дороге нет, то водители должны самостоятельно определять количество полос с учётом габаритов транспортных средств, смотрите пункт 9.1 ПДД. Совершенно очевидно, что данная дорога имеет для движения как минимум по две полосы в каждом направлении, то есть всего четыре. А если дорога имеет четыре полосы, то обгон по встречке в любом случае запрещён, смотрите пункт 9.2. Мазда выехала на встречку - виновник аварии. А водителю ВАЗа простой штраф за неподачу сигнала при маневре - 500 руб. по статье 12.20.

ребята, не тупите. Виновником будет Тазик, поскольку не убедился в безопасности маневра (поворота. Не имеет значение был включен поворотник или нет. Маздову может ли грозить наказание за выезд на встречку, если там запрещен. За дТП будет платить Тазик.

не факт что таз. Наталья права. ограничение там 40. упорно продолжают носиться и тюкаться. ваз заходит в поворот с ед. полосы попутного направления на ориент. 35 км/ч. джип летел с разрешённой законом 79+- км. не соблюдал дистанцию, совершил не сбавляя скорости манёвр обгона с выездом на полосу встречного движения. включал 14-й поворотник или нет на видео невидно, и можно сраться за этот пункт в суде до бесконечности...зато видно сразу разные скоростные категории летунов беспечного вождения. я там вчера проезжал была и скорая и пожарные..хорошо что без жертв. пешеходы могли даже пострадать..

Нечего носиться как угорелый не кувыркался бы и мы бы тут не писали , а молодой может и смотрел но видел что машина далеко и пошел на поворот,а тут летит торпеда наверное 120 км/ч . У кого какие мнения насчёт скорости маздюка.

Как эксперт, после просмотра ролика, могу сказать, что скорость мазды была около 10 км в час. На видео не видно, но по косвенным признакам можно однозначно сказать, что Мазду ехала толкачом, то есть сзади толкал ее водитель.

Вася, почему там запрещен обгон?

А толкал он машину головой и поэтому получил сотрясение мозга )))

Это где там ограничение 40?

Дорожные войны, и чем дальше - тем более жестокие. Одни не внимательны, другие - "на всё наплевать". Цена - очень часто человеческая жизнь.

мой анализ видео: на 125-м кадре (4,99 сек) четко видно что лампочка поворотника на ВАЗе горит. на 133-м кадре (5,31 сек) - не горит. т.е. у водилы ВАЗа поворотник был включен. Другое дело, что скорее всего вазовод включил поворотник не заблаговременно, как того требуют правила, а непосредственно перед маневром, но однозначно так говорить можно было бы если бы камера стояла подальше. а маздовод пошедший на обгон оказался у вазовода в мертвой зоне. маздовод появляется в объективе на 131-м кадре (5,24 сек), а столкновение происходит примерно на 142 кадре (5,68 сек). расстояние от момента появления мазды в кадре до места столкновения примерно 2,5 корпуса автомобиля, стоящего на домкрате перед сервисом, а значит около 8 метров. получается, маздовод проехал 8 метров за 44 сотых секунды, при этом он тормозил, т.е. замедлялся. и если это была линейная скорость, то получается примерно 65 км/ч. А поскольку маздовод тормозил, значит ехал не меньше 80-ти. Думаю, обоюдка им светит.

Если там четыре полосы для движения, как пишет Вася, то опередить машину можно только по правой полосе, т.к. ВАЗ находился на крайней левой, совершая маневр поворот налево. Если в попутном направлении 2 и более полосы, то обгон запрещен. А обгон сейчас, это выезд не из занимаемой полосы, как было раньше, а выезд на полосу встречного движения, что по факту и совершил водитель Мазды. А для того чтоб сказать сколько там полос для движения это надо знать дорогу, судить по видео, лично мне, сложно.

"ездуны" наказали сами себя, а все от отсутствия культуры вождения, главное без жертв. Уверен, что участники аварии получили жизненный опыт, теперь таких выкрутасов от этих "водятелов" больше не будет. А за все заплатит тот у кого адвокат окажется слабее... шансов у тазика маловато.

Наталья, вы правы. Там четыре полосы для движения. Только две всегда заняты припаркованными авто. Вот поэтому Мазда и летела по встречке, чтобы обогнать 14-ю. Так что Мазда по любому виновата.

Водителю Мазды ничего не мешало опередить ВАЗ по правой полосе, машина припаркована подальше места столкновения и не мешала для опережения по правилам, другое дело что Мазда летела (по другому это не назвать), ехала бы помедленнее и смог бы оценить обстановку, где ему опередить ВАЗ. Видимо водитель Мазды привык обганять другие автомобили, что и попытался сделать по привычке в ситуации что на видео.

А нефиг гонять. Челны- мастер- одна из самых аварийных улиц нового города.

Да там ,как и на усманова, сплошняком стоят по обе стороны улицы машины -тоже надо лежачих нарисовать, чтобы сбросить скорость.

виновата мазда. при составлении схемы дтп особо учитывается МЕСТО МОМЕНТА СТОЛКНОВЕНИЯ ТС. на видео видно(к счастью водителя ваза), что чепырка в момент дтп уже покидала проезжую часть, съезжая в местный проезд, с полосы встречного движения. эта дорога двухполосная по одной для каждого направления. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой или знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств). Нормы проектирования устанавливают ширину полос движения и их количество в зависимости от категории дороги. Так, по СНиП 2.07.01-89 ширина полосы для дорог в населенных пунктах принимается от 2,75 м для второстепенных проездов до 4,0 м для пешеходно-транспортных магистральных улиц районного значения.. Водитель мазды должен был(про прев. скорости опустим) выдерживать дистанцию, притормозить, а затем при освобождении проезда 14-кой, продолжить движение. Если же он собирается совершать манёвр обгона, да ещё так уверенно и лихо (Салават рыдает в подушку), то должен убедиться в безопасности такого манёвра для себя, и других участников движения, включая пешеходов, которые могли пострадать. как раз за фургоном пешеходка имеется.

ребята,если смотреть видео постоп кадрам,то поворотник виден четко,особено когда машина появляется в кадре,мужду 14 и маздой ехала инкассация "россинкас",при повороте налево водитель 14посмотрел в зеркала и возможно увидел там только инкасацию подал сигнал поворота и пошел на маневр,а в этот момент мазда вылетела из под инкасации на обгон,и не успел или не пытался уйти от столкновения,а водитель ваза у же был в повороте и не мог ожидать такой ситуации..как говорят преподаватели ППД в автошколах..на 4х полосных дорогах выезд на полосу встречного движения запрещается,а мазда ехала по встречке,а никто не подумал что в этот момент мог со двора кто то еще выезжать на право и он инстинктивно посмотрел бы с начала налево и увидел бы поворачивающую 14 и начал совершать поворот и в этот момент бы ему в об или в крыло прилетела бы мазда..вот был бы еще хуже результат.почему я так говорю потому что я был очевидцем данного дтп..мазда была за инкассацией и водитель 14 ее не видел,14 начала поворачивать не мешаю инкассации и мазда выскочила на обгон..

уважаемый автор ник:12345 – – вчера в 16:01 как с вами можно связаться через газету давайте,координаты оставим,при разборе в гаи возможно будет полезна ваша раскадеровка по кадрам данного дтп..оставте пожалуйста в газеты свои координаты для пользователя shiki(шики)заранее благодарен.

Каждую неделю наблюдаю таких "маздоводов" на этом выезде со дворов, адекватные водители или тормозят или проезжают по правой полосе - она в этом месте почти всегда свободна, т.к. глухая стена гаражей. Жаль 14ю конечно, вывод такой что лучше вообще остановиться при таком повороте, потеряв нескольким водителям полминуты, чем теперь без машины и по судам.