События и факты
Трассу-дублер М7 в обход Челнов и Нижнекамска обещают начать строить в 2021 году (+ схема)
Маршрут федеральной трассы М7 «Волга» в обход Набережных Челнов и Нижнекамска протяженностью 89 километров пройдет через Мамадышский, Нижнекамский, Заинский и Тукаевский районы республики.
Ранее разработкой маршрута занималось татарстанское ведомство, в этом году обязанности по проектированию возложили на федералов – Волговятскуправтодор.
Вариант первого этапа проектирования, который предложили в республике, затронет Мамадыш, Сокольское сельское поселение, Отарское сельское поселение Мамадышского района и Каенлинское сельское поселение Нижнекамского района.
Второй этап — это участок «километр 26+800 — километр 55+300» автомобильной дороги М7 «Волга», который будет проходить по Нижнекамскому (Каенлинское, Афанасовское и Шингальчинское сельские поселения), Заинскому (Бегишевское и Верхнепинячинское сельские поселения) и Тукаевскому районам (Иштеряковское и Мелекесское сельские поселения).
Третий этап — «километр 55+300 — километр 89+400» — затронет Заинский (Верхнепинячинское сельское поселение) и Тукаевский районы (Мелекесское, Бурдинское, Новотроицкое, Комсомольское, Князевское и Шильнебашское сельские поселения).
Поскольку проектирование передали в федеральное ведомство, перечисленные варианты прокладки трассы могут быть взяты за основу, но в них будут вносить изменения.
Окончательный проект будет готов в августе-сентябре. А строительство участка планируют начать в 2021 году и закончить к 2024 году. Проблему транспортной перегруженности Закамья в республике прорабатывали уже несколько лет подряд. Появление нового участка позволит снизить нагрузку на плотину Нижнекамской ГЭС.
«Челнинские известия» решили выяснить мнение грузополучателей и грузоперевозчиков: что даст трасса-дублер для их бизнеса.
Крупнейшим грузополучателем в Закамском регионе является КАМАЗ. По словам пресс-секретаря компании Олега Афанасьева, на предприятии уже давно ждали решения вопроса транспортной загруженности региона.
- На данный момент транспортная инфраструктура региона не дотягивает до потребностей крупнейший предприятий региона: КАМАЗа, нижнекамских нефтяников, елабужской свободной экономической зоны «Алабуга». КАМАЗ неоднократно сталкивался с тем, что поставки запчастей и комплектующих задерживались из-за ремонта трассы М7, гололеда и прочих обстоятельств, поэтому мы заинтересованы в дороге-дублере, - сказал Олег Афанасьев.
Что касается грузоперевозчиков, то президент ассоциации «Некоммерческое партнерство» Логистика и автоперевозки Татарстана Михаил Левашов отметил, что для грузоперевозчиков строительство дублера – вещь полезная. Сокращается время в пути, уменьшается количество пробок, а значит затраты на топливо.
- Строительство трассы в объез Челнов и Нижнекамска – это стратегический подход. Пройдет еще 10-20 лет и трасса М7, которая проходит рядом с Челнами станет городским проспектом, ведь город будет и дальше расти. Нужна трасса для транзитного транспорта, количество которого год от года будет только расти, - подчеркнул Михаил Левашов.
Следите за самым важным и интересным в Telegram-канале Татмедиа
Главное
-
Набережночелнинскому колледжу искусств – 45!
Поздравляю преподавателей, сотрудников, студентов, ветеранов труда и выпускников колледжа искусств со знаменательным 45-летием!
-
Как в Челнах появились «автоместа для эгоистов»
Во дворах идут постоянные разборки из-за дефицита парковочных мест. И водители стали изобретать способы, которыми они могли бы «застолбить» за собой кусок асфальта.
-
Телезвезда бросила Челны и в мордовской глубинке делает сыр
Зачем лауреат премии ТЭФИ купила дом в глухом селе и завела стадо коз?
-
Челнинские семьи начали снимать квартиры вскладчину
Малосемейки возвращаются в новом виде из-за взрывного роста цен на аренду
-
«Из «Жигулей» нельзя будет сделать кабриолет, отрезав крышу»: эксперт о новых правилах тюнинга
Госавтоинспекция инициировала изменения нормативов для доработанных автомобилей
-
Многодетная семья бойца СВО взяла шефство над патриотической клумбой
Маркеловы с удовольствием создают красоту в родном городе и комплексе
-
«Нравится Мелекеска, не нравится холод»: как живут иностранные студенты в Челнах
Ребята из Африки, Южной Америки, Европы часто болеют и с трудом привыкают к местной кухне
-
Челнинец-вышивальщик создает удивительные вещи с бисером, стеклярусом, канителью
Импозантный этнодизайнер Ильдар Шангараев создает яркие коллекции элементов одежды, узоров и украшений с ручной вышивкой.
-
«Совсем обнаглели!»: покупатели о ценах на продукты
«Челнинские известия» проанализировали, как поменялись ценники с прошлого ноября.
-
Любит природу и спорт, нацелен на порядок, жена-красавица: в Тукаевском районе представили будущего главу
Кто такой Камиль Назмиев, новый руководитель исполкома района?
-
Моделями стали обычные женщины: в Челнах прошел показ зимней и летней коллекции одежды
Создала одежду челнинский дизайнер Лилия Абдуллина
-
Учёный, открывший дату основания Челнов, мечтал о памятнике первым поселенцам
Благодаря трудам Владимира Ермакова город в 2026 году сможет отмечать 400-летие
-
МТС возглавила рейтинг цифровой безопасности для пользователей
Агентство J'son & Partners Consulting представило ежегодное исследование сервисов по цифровой безопасности абонентов и пользователей от российских крупнейших экосистем и операторов связи. Список самых безопасных возглавила МТС
-
Ильнур Закарин вернулся в Челны и создает велоакадемию
Новые виражи знаменитого гонщика
-
«Без табу и фетишей»: челнинский бизнесмен рассказал о семейном бюджете
Гендиректор «Инжиниринг Плюс» Павел Евдокимов и его жена Людмила о том, как тратит деньги и когда был заработан первый миллион
-
Кинолог на личном опыте рассказала, как не стать жертвой собачьей стаи
О правилах безопасности нелишне вспомнить после трагедии в Самосырово
-
Сердечно-сосудистый хирург Рамис Якубов: «Донорское сердце – воля случая»
Трансплантолог – о том, что пересадка сердца чаще требуется мужчинам, выживаемости и очереди на операцию
Комментарии (5)