Здесь вы найдете много полезной информации

Эксперт усомнился в пользе запрета мощных машин для начинающих водителей

Никита Кочнев , 28 октября 2026 - 16:30

Представители Национального автомобильного союза предложили внести поправки в ПДД

Представители Национального автомобильного союза обратились к министру внутренних дел Владимиру Колокольцеву с предложением о корректировке действующих правил дорожного движения. Суть предложения сводится к введению временного ограничения: водители, чей стаж не достиг трех лет, не должны допускаться к управлению автомобилями повышенной мощности. Об этом сообщают федеральные СМИ.

«Закончится ничем»

По мнению авторов инициативы, для неопытных водителей поездка на мощной машине должна расцениваться как эксплуатация авто без наличия водительских прав. «Челнинские известия» обратились за комментарием к автоэксперту и главному редактору онлайн-портала «Автосправочная» Азату Булатову с целью уточнить, что на практике будет значить данная инициатива для самого водителя.

«Да, Национальный автомобильный союз часто озвучивает громкие и спорные инициативы, которые массово расходятся в СМИ, но дальше этого дело не идет. На мой взгляд, эта инициатива также закончится ничем», – конкретизировал собеседник.

По мнению Булатова, попытка найти взаимосвязь между безопасностью на дороге и мощностью двигателя – спорная идея. Эксперт подчеркнул, что отсутствие ДТП достигается соблюдением правил дорожного движения и манерой вождения, а не маркой авто или его мощностью.

Ничего общего с безопасностью

«Да, есть исключения вроде мощных спорткаров, которые действительно в руках неопытного водителя могут быть опасны. Но это не массовые автомобили, их на дорогах – единицы. И редкий начинающий водитель может позволить себе их купить», – подчеркнул специалист.

Инициативу с ограничением лошадиных сил главный редактор «Автосправочной» назвал сомнительным требованием. «То есть машина с мотором 148 лошадиных сил безопасна, а вот 158 лошадиных сил – уже опасна? Я привел в пример один и тот же автомобиль Toyota RAV4, но разных годов выпуска, – заключил собеседник. – На мой взгляд, это очередная инициатива ради инициативы. Ничего общего с безопасностью на дорогах она не имеет и вероятность ее реализации я бы оценил в районе нуля».

Подписывайтесь на наши сообщества в ВКонтакте, Telegram, Одноклассники, Макс.

Следите за самым важным и интересным в Telegram-канале Татмедиа