Бизнес
Камазовцы попали на Всероссийскую доску почета
Кроме того, они будут отмечены благодарственными адресами от заместителя генерального директора по персоналу и организационному развитию компании
Сотрудники КАМАЗа стали участниками проекта «Доска почета наставников России». Предложение транслировать опыт лучших наставников автогиганта в масштабе страны поступило из Минпромторга Татарстана. Об этом сообщают «Вести КАМАЗа».
Самых достойных кандидатов определили на внутренних конкурсах. На предварительном этапе подразделения подготовили для своих претендентов пакеты документов. «Сделать выбор было непросто: все претенденты соответствовали необходимым критериям, таким как высокие результаты в профессиональной сфере, поощрение наградами, благодарственными письмами и другим. Но два наставника отличились особо, они и направлены на Всероссийскую Доску почета», – рассказала главный специалист отдела методологии рекрутинга и кадрового администрирования Лейсан Габдрахманова.
Так, плавильщик 6 разряда производства цветного литья литейного завода Саетнур Шагигараев выделяется среди других кандидатов не только количеством, но и качеством воспитанных им специалистов. Прошедшие его школу работники становились участниками и победителями конкурсов профмастерства. А ученики маляра 4 разряда прессово-рамного завода Файрузы Сибгатуллиной и сами впоследствии стали наставниками. Фотографии двух лучших наставников «КАМАЗа» с рабочих мест появятся на Доске почёта наставников России на сайте НП «Центральный институт труда»).
Кроме того, все восемь участников конкурса будут отмечены благодарственными адресами от заместителя генерального директора по персоналу и организационному развитию компании Александра Ушенина за вклад в развитие направления профессиональной адаптации новых работников КАМАЗа.
Следите за самым важным и интересным в Telegram-канале Татмедиа
Главное
-
Редкие кадры с челнинскими комсомольцами из архивов Николая Туганова
Сегодня ВЛКСМ исполнилось бы 106 лет. История союза сохранилась в личных фондах известного фотомастера
-
«Темных пятен на карте Челнов все меньше»
Заместитель гендиректора предприятия автомобильных дорог рассказал, кто включает уличные фонари и стало ли меньше вандалов
-
Экстремизм на рынке недвижимости: как покупатели квартир доят застройщиков
Кто и как зарабатывает на дефектах новостроек
-
Челнинка создала платок для легендарного спектакля «Голубая шаль»
Удивительной красоты работа хранится в театре
-
Общий стаж – 779 лет: челнинка рассказала о своей педагогической династии
В семье Энжде Ахметяновой 31 человек занят в образовании
-
Тренер по плаванию из Челнов стала фотоохотником
Развивать хобби спортсменку подтолкнула пандемия COVID-19
-
«Гаражи никуда не исчезнут»
Стоит ли покупать автохранилище и почему некоторые стоят, как квартира?
-
Бордо и хаки: какие цвета одежды сейчас в тренде?
Советы от челнинского стилиста-имиджмейкера
-
«Меня знают все»: меломан с рынка 30 лет продает диски
Валерий с Автозаводского рынка более 30 лет продает аудиопродукцию.
-
Дизайнер одежды из Челнов приняла участие в благотворительном форуме «Семья и дело»
Лилия Абдуллина представила авторские платья
-
Эксперты рассказали, как челнинцы обходят взлет стоимости ипотеки
Покупатели и риелторы ищут способы получить более низкую ставку
-
Казань вошла в тройку лидеров по количеству пользователей отечественной видеоплатформы NUUM
Столица Татарстана заняла третье место по количеству пользователей на платформе
-
На зарплаты в 300 тысяч рублей в Челнах не могут найти сотрудников
В чем проблема мест с гигантскими доходами, объяснили эксперты
-
«Многие мужчины эгоистичны: женятся поздно – после 30-ти»
С какими мыслями челнинцы отмечают День отца
-
«Знахарка, иглоукалывание, колония»: курильщики рассказали, как смогли завязать с сигаретами
Три истории челнинцев, которые начали злоупотреблять с детства
-
Палестинец перевез родных из сектора Газа в Челны
Большая часть семьи Яги Абдулмути погибла из-за ракетного удара
-
Тагир Сунгатуллин: «Моя мечта – чтобы к дебаркадеру причаливали теплоходы»
Генеральный директор компании «РБР 16» о первом школьном заработке, том, как ночью бетонировал «Мегастрой» и о самых сложных объектах
Комментарии (0)