Реклама
Город и горожане
Как и в прошлые годы, началось с вечернего парада автопоездов и другой техники — от ретро до гоночных автомобилей «КАМАЗ-Мастер».
На следующее утро на старт соревнований вышли 44 водителя из городов Нижний Новгород, Москва, Дзержинск, Казань, Зеленодольск, Елабуга и Набережные Челны. Больше всего было челнинцев.
Впервые на конкурсе заявили о себе камазовцы. И как соорганизаторы мероприятия, и как участники. Логистический центр в ОАО создан всего полтора года назад. На этот конкурс он представил два экипажа. Надеялись не только на удачу и родные стены, которые дома помогают, тренировались, по словам водителей с 25-летним стажем Ивана Петрова и Юрия Долгова, серьезно — две недели по восемь часов в день.
Конкурс проходил как в индивидуальном, так и командном зачете. Участникам необходимо было выполнить на время и без ошибок восемь упражнений. Самыми сложными элементами программы, по мнению главного судьи конкурса, заслуженного мастера спорта Фирдауса Кабирова, были боковая парковка и заезд в бокс задним ходом. Управляя автопоездом длиною 24 метра, водитель должен сохранить зазоры всего по 7,5 сантиметра, при заезде в бокс — не задеть контрольные стойки, а горизонтальную планку сбить обязательно. Лучше всех это получилось, как показал финиш, у представителей компании «Эссен-Продакшн». Как в шутку заметили участники, они не только умеют делать майонез, но и развозить его. Представители именно этой компании поедут в Калининград — на Всероссийские соревнования. Дебют камазовцев тоже был удачным — они стали обладателями «кубка мэра» в индивидуальном и командном зачетах.
Дальнобойщики припарковались в Челнах
В Набережных Челнах прошел отборочный этап 7-го Всероссийского конкурса мастерства «АСМАП-Профи 2010» среди водителей магистральных автопоездов Приволжского федерального округа. Он проводится в нашем городе третий год подряд. Опыт оказался успешным. И уже на будущий год, по заявлению заместителя министра транспорта РФ Евгения Москвичева, Челны могут стать местом проведения финала Всероссийского конкурса.
Как и в прошлые годы, началось с вечернего парада автопоездов и другой техники — от ретро до гоночных автомобилей «КАМАЗ-Мастер».На следующее утро на старт соревнований вышли 44 водителя из городов Нижний Новгород, Москва, Дзержинск, Казань, Зеленодольск, Елабуга и Набережные Челны. Больше всего было челнинцев.
Впервые на конкурсе заявили о себе камазовцы. И как соорганизаторы мероприятия, и как участники. Логистический центр в ОАО создан всего полтора года назад. На этот конкурс он представил два экипажа. Надеялись не только на удачу и родные стены, которые дома помогают, тренировались, по словам водителей с 25-летним стажем Ивана Петрова и Юрия Долгова, серьезно — две недели по восемь часов в день.
Конкурс проходил как в индивидуальном, так и командном зачете. Участникам необходимо было выполнить на время и без ошибок восемь упражнений. Самыми сложными элементами программы, по мнению главного судьи конкурса, заслуженного мастера спорта Фирдауса Кабирова, были боковая парковка и заезд в бокс задним ходом. Управляя автопоездом длиною 24 метра, водитель должен сохранить зазоры всего по 7,5 сантиметра, при заезде в бокс — не задеть контрольные стойки, а горизонтальную планку сбить обязательно. Лучше всех это получилось, как показал финиш, у представителей компании «Эссен-Продакшн». Как в шутку заметили участники, они не только умеют делать майонез, но и развозить его. Представители именно этой компании поедут в Калининград — на Всероссийские соревнования. Дебют камазовцев тоже был удачным — они стали обладателями «кубка мэра» в индивидуальном и командном зачетах.
Подписывайтесь на наши сообщества в ВКонтакте, Telegram, Одноклассники.
Следите за самым важным и интересным в Telegram-канале Татмедиа
Поделиться:
