«Парковка запрещена!»

Об этом сообщил во вторник на специально созванной пресс-конференции в мэрии заместитель руководителя Исполкома города Айрат Зайнуллин.
— Мы не можем мириться с тем, что неправильно припаркованные легковые автомобили срывают график вывоза мусора, в зимний период не дают возможность очистить дороги от снега, уничтожают зеленые насаждения на газонах, мешают проезду пожарных и скорой помощи, — сказал он.
Айрат Зайнуллин напомнил, что в Челнах существует 91 автостоянка, где насчитывается 33669 мест. Из них заняты только 23664 места, или около 70 процентов. Начальник службы участковых уполномоченных УВД города Николай Долбилин поражается беспечности людей, оставляющих свои машины на ночь во дворах.
— Челнинцы оставляют свои машины возле дома, независимо от того, сколько они стоят — 10 тысяч или 2 миллиона рублей, надеясь на авось! Вечером оставляют, утром бегут к окну, машина стоит, облегченно выдыхают: «Фу, не угнали!» Скупой платит дважды. Вот недавно у одного моего знакомого все четыре колеса с дисками с машины сняли. Вышел — машина на кирпичах стоит. 40 тысяч за здорово живешь потерял, а стоянка в месяц стоит максимум тысячу рублей, — заметил Николай Долбилин.
По словам начальника челнинской ГИБДД Радия Кадикова, в последнее время появилась новая проблема — внутри комплексов на ночь стали оставлять грузовые автомобили и микроавтобусы семейства «Газель». Милиционеры снимают с них номера, водители приглашаются в территориальные ГАИ, где с ними проводится профилактическая беседа и составляется административный протокол.
Еще одна новость: в ближайшее время около остановочных павильонов будут установлены дорожные знаки, запрещающие стоянку легковых автомобилей.
— Таксисты не должны создавать помехи для движения по проспектам города. Вы сами каждый день видите, что автобусы часто не могут подъехать к остановке, потому что мешают такси, которые стоят часами в ожидании клиентов. Водители автобусов вынуждены останавливаться для высадки пассажиров во втором ряду. Есть случаи, когда сбивали пассажиров, которые бежали к автобусу, стоящему посредине проезжей части. То есть все эти меры принимаются в целях обеспечения безопасности челнинцев, которое пользуется общественным транспортом, — пояснил Радий Кадиков.
Кроме того, сейчас на согласовании в прокуратуре города находятся нормативные документы по созданию службы эвакуации автомобилей.
«Штрафстоянка — крайняя мера, но ее мы, к сожалению, будем вынуждены применить в отношении злостных нарушителей», — заявил Айрат Зайнуллин.