На «КАМАЗе» рассказали, как прошли проверку морозом

Новый год начался с крепких морозов, а это серьёзная проверка для энергетической системы «КАМАЗа», которая питает теплом, электричеством, водой и другими необходимыми ресурсами все производственные и административные корпуса подразделений компании. Первый вопрос главному энергетику «КАМАЗа» Юрию Шарову – об обстановке на рабочих местах.

– Морозные дни удалось пройти без аварий, – заявил Шаров. – Температура внутри корпусов была не ниже +17 градусов, что соответствует санитарным нормам. Это результат слаженной и чёткой работы сотен специалистов, причастных к эксплуатации тепловых энергоустановок и сетей, при регулярном контроле со стороны отдела главного энергетика. В морозные зимние дни необходимо особенно пристально следить за параметрами теплоносителя, температурой в корпусах, состоянием инженерных и противопожарных систем.

– Благоприятный климат на производстве зимой – результат активной работой летом…

– Во время подготовки к работе в осенне-зимних условиях был создан и реализован план, включающий 291 пункт различных мероприятий по замене калориферов, трубопроводов приточных систем, изоляции, промывке и чистке систем теплоснабжения.

В этом году для улучшения температурного режима на въездных воротах в корпусах литейного завода, АвЗ и ПРЗ были установлены 10 энергосберегающих усиленных воздушных завес шиберного типа. В них струи пересекают проём и не пропускают холодный воздух в цех. Работают такие завесы без потребления тепловой энергии.

А для поддержания энергетического оборудования в работоспособном состоянии с начала 2022 года выполнен его капитальный ремонт на сумму 105 млн 624 тыс. рублей.

– Какие ещё проекты, улучшающие условия труда камазовцев реализуются сейчас энергетиками компании?

– Продолжаем повышать уровень освещённости в производственных корпусах. Первой ласточкой стала замена ламп в рамках энергосервисного контракта в КПК-3 кузнечного завода в 2021 году. В прошлом году работа в этом подразделении продолжилась – на этот раз модернизация освещения была сделана в КПК-1. Вместо морально и физически устаревших 642 светильников трёх типов суммарной мощностью 646,5 кВт установили 226 светодиодных светильников Econex Basik PowerX суммарной мощностью 105,8 кВт. Экономия от модернизации – 40 млн рублей в год, при этом освещённость по всему корпусу улучшилась, она сейчас составляет 300 люкс. Изменения позволили повысить производительность труда, улучшилось и настроение камазовцев.

В этом году проекты по модернизации освещения также в рамках энергосервисных контрактов планируется реализовать на ПРЗ, литейном заводе и заводе двигателей.

– Энергетика – сфера затратная, поэтому особенно важна экономия ресурсов.

– Успешными стали мероприятия по снижению затрат на производство сжатого воздуха. В прошлом году было принято решение о передаче компрессорного оборудования в аренду дочернему предприятию «Энергетическое партнёрство». Необходимость оплаты за потреблённый сжатый воздух активировала работу по снижению затрат инженерных и технологических служб заводов. В течение года энергетики и механики активно занимались устранением утечек сжатого воздуха, восстановлением работоспособности запорной арматуры, оптимизацией режима потребления. Технологическими службами заводов принимались решения о замене пневматического инструмента более энергоэффективным. Результатом стала экономия порядка 60 млн рублей.

Продолжается совместная работа с энергетическими службами заводов по разработке и внедрению мероприятий, снижающих потребление электрической энергии и мощности в часы пиковых нагрузок. За 11 месяцев прошлого года экономия по этой статье составила около 46,5 млн рублей.

– Какие перспективные проекты в сфере энергетики повысят эффективность «КАМАЗа»?

– Сейчас сформировано техническое задание и ведётся работа по выбору исполнителя для проектирования и монтажа энергоцентра мощностью 24 МВт для литейного завода в рамках энергосервисного контракта. Он будет спроектирован в этом году и запущен в 2024-м для обеспечения электроэнергией (с меньшим тарифом) и перегретой водой взамен пара технологических и хозяйственных нужд предприятия.

В эти же сроки планируется проектирование и запуск солнечной электрической станции на автомобильном заводе. Она позволит снизить затраты финишного производства «КАМАЗа» и станет первым шагом компании по внедрению «зелёной» энергетики.