Спорт
Конкурент челнинцев сошел с дистанции
Камазовские гонщики попеременно выигрывают один этап за другим. Если 11 января финишную черту первым пересек Фирдаус Кабиров, то на следующий день победу праздновал Владимир Чагин.
Он и лидирует в общем зачете, выигрывая у своего коллеги по команде 17 минут 27 секунд. Третье место занимает еще один камазовец — новичок «Дакара» Эдуард Николаев, который отстает от лидера на 2 часа 44 минуты и 6 секунд.
Как передает из Аргентины пресс-атташе команды «КАМАЗ-Мастер» Эрик Хайруллин, десятый этап у Владимира прошел без приключений, а вот экипажу Фирдауса пришлось останавливаться дважды: в первый раз для того, чтобы остудить двигатель, а второй — для замены колеса. Пятым финишировал Ильгизар Мардеев, Эдуард Николаев, имевший по ходу гонки несколько мелких технических проблем, — шестым.
Владимир Рыбаков, механик экипажа Николаева, рассказал:
— Пришлось остановиться остудить двигатель. Затем все же въехали на дюну и оказались перед песчаной воронкой, в которой сидел джип. Очень трудно было его объехать по краю, но Эдуарду это удалось сделать. Остановились, чтобы отремонтировать пневмотрубку и, видимо, когда съезжали с дюны, прокололи колесо. К счастью, мимо ехал Ильгизар Мардеев. С его помощью заменили колесо за 12 минут.
А тем временем экипаж чеха Алекса Лопрайса из команды «Татра», конкурировавший с челнинскими гонщиками, прекратил участие в соревнованиях. Проблемы у Лопрайса, выигравшего два этапа «Дакара» в 2011 году, начались во вторник на девятом этапе многодневки. У машины гонщика, шедшего на третьем месте после «КАМАЗов», на 77-м километре спецучастка отказал турбонаддув, который невозможно было починить на месте. В результате машина потеряла 70 процентов мощности и не смогла преодолеть некоторые контрольные точки, расположенные на вершинах дюн. Это стало причиной дисквалификации чешского экипажа.
Как передает из Аргентины пресс-атташе команды «КАМАЗ-Мастер» Эрик Хайруллин, десятый этап у Владимира прошел без приключений, а вот экипажу Фирдауса пришлось останавливаться дважды: в первый раз для того, чтобы остудить двигатель, а второй — для замены колеса. Пятым финишировал Ильгизар Мардеев, Эдуард Николаев, имевший по ходу гонки несколько мелких технических проблем, — шестым.
Владимир Рыбаков, механик экипажа Николаева, рассказал:
— Пришлось остановиться остудить двигатель. Затем все же въехали на дюну и оказались перед песчаной воронкой, в которой сидел джип. Очень трудно было его объехать по краю, но Эдуарду это удалось сделать. Остановились, чтобы отремонтировать пневмотрубку и, видимо, когда съезжали с дюны, прокололи колесо. К счастью, мимо ехал Ильгизар Мардеев. С его помощью заменили колесо за 12 минут.
А тем временем экипаж чеха Алекса Лопрайса из команды «Татра», конкурировавший с челнинскими гонщиками, прекратил участие в соревнованиях. Проблемы у Лопрайса, выигравшего два этапа «Дакара» в 2011 году, начались во вторник на девятом этапе многодневки. У машины гонщика, шедшего на третьем месте после «КАМАЗов», на 77-м километре спецучастка отказал турбонаддув, который невозможно было починить на месте. В результате машина потеряла 70 процентов мощности и не смогла преодолеть некоторые контрольные точки, расположенные на вершинах дюн. Это стало причиной дисквалификации чешского экипажа.
Следите за самым важным и интересным в Telegram-канале Татмедиа
Главное
-
Мастер крючка и добрых дел: 15-летний челнинец нашел себя в мире мягких игрушек
Почему его привлекает такое занятие, столь непопулярное сейчас у женщин и совсем редкое у мужчин, узнавали «Челнинские известия».
-
77-летнюю пенсионерку хотят выселить из квартиры, которую заложил умерший сын
У него была наркотическая зависимость
-
«Я каждый день пробегаю по 5-6 километров»
Обладательница золотого значка ГТО – о слабых детях и советской закалке
-
Около 6 тыс. жителей Челнов и Елабуги получили доступ к гигабитному интернету
Доступ к домашнему интернету на скорости до 1 Гбит/с получили челнинцы, проживающие в многоквартирных домах 3-го, 20-го, 22-го, 23-го, 53-го комплексов
-
Lada застряла на складах: почему российские машины не находят покупателя
В челнинских автосалонах называют несколько причин
-
«У детей нет навыка общения, при разговоре даже в глаза смотреть не могут»
Как интернет изменил нашу речь и почему педагогам нужно снова учить детей говорить
-
Марсель Миннуллин: «Фыркать и хамить пациенту – непозволительно»
Глава Минздрава рассказал, как медикам вести себя с больными и что такое «список А»
-
Кэшбек за здоровье: оформляем налоговый вычет за лечение по-новому
С 2025 года лимит медицинского вычета увеличился на 30 тысяч
-
«Он с детства был защитником»: мама Героя России из Челнов рассказала о сыне
Каким был подполковник, героически погибший в августе 2024 года под Курском, вспоминают его близкие и учителя
-
«Хотел уйти из школы на завод, где платили в четыре раза больше»
Директор школы № 42 Вадим Матюшин рассказал о своих финансовых правилах
-
«Пока гуляешь, дети будут болеть»
Челнинские содержанки – о жизни в «золотой клетке»
-
«На одного мужчину – четыре партнерши»: в Челнах дефицит возрастных танцоров
Их ждут в танцевальных коллективах старшего возраста.
-
Героиня исторического кадра «Челнинских известий» нашлась через 32 года
«Золотые руки» кондитерского цеха Гульшат Шарафутдинова живет под Челнами
-
«Массовые банкротства застройщиков нельзя исключать»
Почему в Челнах отодвигают даты сдачи домов, разбирались «Челнинские известия»
-
Презентация нового Changan* CS75PLUS в ТТС в Набережных Челнах
Гости праздника смогли познакомиться с новым кроссовером Changan CS75PLUS
-
Защита от мошенников: как установить самозапрет на кредиты
Если передумаете, ограничение снимут через два дня
-
Можно ли выйти из автобуса за цветами, и как отцу заплатить за детей
«Горкоммунхоз» ответил на неудобные вопросы пассажиров о проездных
Комментарии (0)