Кто что строил мы недавно только узнали. У нас аэропорт стал имени Лемаева. Но это ладно. Мне не понятно чем провинился Ленинградский проспект, проспект названный в честь города-героя? И не понятно чем провинился Ленин, чем судьба Сююмбике лучше или хуже? Во многих городах центральные улицы остались ленинскими, есть и улицы Маркса, Крупской и той же Люксембург. Нужно вернуть названия проспектам!
Это где она так быстро сняла такую сумму денег, через банкомат этого сделать невозможно, есть предел. А если через банк, то почему банковского работника не заинтересовала такая крупная сумма, она могла б ее остановить не делать этого, тем более мошенник был постоянно на связи. Остается вывод, банковские работники и есть мошенники, а то откуда б мошенники знают о такой крупной сумме не счету.
Вчера хоронили тётку. Боже, что там творится на новом кладбище. Хоронят черти где, не проехать ни пройти. Гробы с умершими на буханке довозят до могил. Просто издевательство над людьми. Люди в обычной обуви по колено в грязи еле доходят до места захоронения и обратно. Когда это бардак прекратится? Никаких человеческих условий, даже нормального туалета нет. Позор!
Вы правы, Набережные Челны - один из самых ярких символов брежневской эпохи. Безусловно, его имя более чем достойно быть увековеченным в нашем городе. Решением Брежнева наши завод и город построены - ан нет, кто-то считает, что маловато заслуг для такой чести!
ООО «Электротранспорт» планирует со 2 июля прекратить движение трамваев №3,4,5,7 в направлениях Лите...
ООО «Электротранспорт» планирует со 2 июля прекратить движение трамваев №3,4,5,7 в направлениях Литейный и Кузнечный завод с 8 часов 30 минут до 13 часов 50 минут. Это связано со снижением объема перевозок на этих маршрутах, пояснил генеральный директор предприятия Рашид Шамсудинов.
Вместо данных маршрутов в этот промежуток времени в городе вводятся маршруты №16,17. Они будут курсировать по кольцевой схеме:
16-й маршрут – ПРЗ – Вахитова – Сююмбике – Яшьлек – Московский – ГИБДД – ПРЗ;
17-й маршрут – ПРЗ – ГИБДД – Московский – Яшьлек – Сююмбике – Вахитова – ПРЗ.
Чего и следовало ожидать: подняли цены на проезд - упали объемы перевозок пассажиров. Сделайте проезд 20 рублей - и конец трамваю в Челнах наступит. Вот он - рынок. Голосовать за снижение цены проезда нужно ногами.
27 июня 2012 - 20:16
Елена
Трамвай на данный момент самый стабильный транспорт.Курсируют согласно своему маршруту,временному графику,соблюдая скоростной режим,добросовестно исполняя принятые законы,при этом долгое время трамвай оставался самым дешевым(для пассажиров) общественным транспортом.Не думаю,что из-за повышения цены на проезд народ кинется пересаживаться на газели(их сейчас большинсво).Наши челнинские газели выигрывают только в скорости доставки пассажиров до места(за счет гонок,которые они порой устраивают на дорогах,рискуя здоровьем своих пассажиров),пенсионеры так вообще уже стараются не садиться в газели из-за хамства водителей,остановки пропускают или останавливаются по своему усмотрению.Думаю со мной многие согласяться.Если отдавать предпочтение какому-либо транспорту(даже после повышения цен),то все-таки трамвай надежнее (с этим трудно не согласиться).
27 июня 2012 - 21:16
настоящий
действительно, трамвай даже после повышения цен, самый надежный вид транспорта.Единственное пожелание - опубликуйте в интернете график движения трамваев , если не на всех, то хотя бы на крупных остановках. И многие пассажиры будут выходить за 5 минут до прихода конкретного трамвая на остановку.Сам я конечно на телефон записал график интересующего меня маршрута по моей остановке.
27 июня 2012 - 23:53
Феликс
Данное изменение маршрута было сделано для "удобства" дачников, которые ранее добирались до завода двигателей (откуда уходят автобусы в сады-огороды) трамваем. А все дачники в основном пенсионеры и ездили на трамвае бесплатно. А зачем бесплатно людей возить? Пусть пешком походят. Правильно?
28 июня 2012 - 07:29
Алексей
М каким образом добираться на работу к 11:00 на литейный завод? К тому же около лиейки тоже много дач. Как быть дачникам?
29 июня 2012 - 09:28
Елизавета
А от Вахитова через Беляева слабо? Там тоже люди живут. И по той ветке очень редко трамваи ходят. Ни 15-го , ни 14-го трамвая не дождешься.Нам до рынка и до погребов добираться брльшая проблема. Сегодня утром 8-й маршрут не пришел вовремя, люди опаздывали на работу.
29 июня 2012 - 13:22
кузя
газельки вообще надо долой!!!! Причем на дороге гайцы никогда на их гонки не реагируют. почему? ответ ясен каждому - кто хозяева маршрутов? совершенно верно - их поильцы и кормильцы
3 июля 2012 - 13:56
Ольга
На трамвае ездим на дачу. Удобно, когда нет заводчан, которые едут на смену. Мы им не мешаем, и они нам. А сечас будет давка и толкотня. Чего добиваются "умные дяди"? Хочется, чтобы кто-нибудь опубликовал график движения трамваев.
3 июля 2012 - 14:40
Диляра
Расписание маршрута №1 не изменилось? Всё так туманно...
3 июля 2012 - 20:53
Люда
Трамвайщики в одностороннем порядке могут изменить графики движения трамваев №3,4,5,7? Куда смотрит управление транспорта?
Тогда уж и не стоит удивляться если автобусы перестанут ездить! Закрыть надо отдел транспорта за их ненадобность, раз такое дело допустили. Частные перевозчики и без их указа сами себе хозяева!
6 июля 2012 - 10:41
Павел
В сторону заводов трамваи должны ходить хотя бы раз в час. Нельзя их полностью отменять. А с 16-го комплекса в сторону литейки вообще нет маршрута. О чем думает руководство электротранспорта? Явно не о людях.
7 июля 2012 - 18:12
Ольга
Возмущена до глубины души! Я считаю- это форменное безобразие. Это что, частная лавочка! Цены подняли на проезд и то не с 1 числа. И такое "руководство" надо гнать в шею и пинком под зад. По этим маршрутам находиться очень много предприятий,не только заводы, не говоря уже о дачниках. Это вообще отдельная тема.Трамваи ходят битком набитые. И пусть эти "умники" покатаются в час "пик". Альтернативы, как добираться, ни автобусов, ни газелей. А это черта города. На такси за 200 рублей - я не миллионер. Пусть опубликуют фамилии и фото, кто это придумал. Героев мы должны знать в лицо!
До сих пор в поселке Сидоровка сохранилась остановка «Мясокомбинат», хотя самого предприятия давно нет. Предлагаем вспомнить об этом легендарном заводе
21 марта в центральной городской библиотеке прошла презентация книги постоянного автора «Челнинских известий» Нины Самариной «Конечная остановка» (16+)
Рафаэль Мухаметов похоронил после тяжелых родов 36-летнюю жену. Она работала заместителем директора пролицея № 78. Долгожданный сын жив, но пока находится в реанимации ДРКБ в Казани под наблюдением врачей
Экологи-общественники Набережных Челнов с тревогой ждут весны. Опыт подсказывает: когда сойдет снег в Шильнинском лесу, они увидят следы зимней вакханалии – мусор, погубленные молодые деревца, израненную автомобильными шинами землю
Мы регулярно рассказываем о случаях мошенничества, с которыми сталкиваются жители Набережных Челнов. В сети обмана пытаются заманить и наших журналистов. Надеемся, эти реальные рассказы помогут вам быть осторожными и адекватными в любой ситуации
23 марта с заходом солнца начинается священный месяц Рамадан, а значит и пост – ураза. Завершается Рамадан в пятницу, 21 апреля. Каких рекомендаций необходимо придерживаться, рассказал Малик хазрат Ибрагимов из Набережных Челнов
В этом году самыми продаваемыми стали машины LADA, Chery и Haval. Годом ранее лидерами продаж были автомобили марок Renault, KIA и Hyundai. Как такое перераспределение повлияло на цены, рассказали эксперты
Машин год от года все больше. В микрорайонах не достает мест для парковки. Ситуация по всей стране примерно одинаковая и не меняется. На этом фоне вице-премьер РФ Марат Хуснуллин предложил экономить землю для новостроек и не требовать от застройщиков высоких нормативов по количеству парковочных мест. Парковками, по его мнению, количество автомобилей не победить. Согласны ли с ним эксперты?
За последние пять лет в республике снизилось число дистанционных преступлений – краж с карт и мошенничеств. Заявлений стало поступать меньше. Но суммы растут. Начальник отдела управления уголовного розыска МВД по РТ Рамис Газимов распределил всех аферистов по ранжиру и рассказал, как они облапошивают татарстанцев
Сейчас можно услышать жалобы, что приходится часто перерабатывать, а вот в советское время люди отдыхали чаще. А кто-то, наоборот, заявляет, что в СССР трудились гораздо больше. Так кто же прав?
